随着福建舰航母首次海试有条不紊的正式开展，在新航母未曾曝光之前，福建舰航母显然还不会立即成为“牛夫人”，毕竟全球能完全独立建造弹射型航母的国家仅有两个，很幸运的是我国就囊括在其中，注意是“完全独立”的字眼，起码弹射器这一环是没跑的事，更何况是目前全球顶尖的电磁弹射器，与美帝思路不同，中国人干事历来追求的就是“白菜化”思路，任何一款高精尖技术，一旦突破技术壁垒，那么接下来的自然就是彻底的“白菜化”，这不电磁弹射器实现了突破，不能因为航母建造进度缓慢就停滞不前，076型两栖攻击舰这种易于大量建造的产物由此应运而生。
▲图片来源见水印
上月底建造中的076型两栖攻击舰曝光了最新的鸟瞰图，最为显眼的就是其舰体舯部两侧都出现了明显的外飘结构，现在最新的图片来了，清晰度更佳，两侧外飘结构相当明确了。
看不清楚没事，放大了看，就相当清晰了，左右两侧的外飘结构相当明确，最有意思的部分就是上图黄框内，发现没有？前端两侧外飘结构或者说向外延展的甲板部分相同，但是后端一块更厚的甲板出现了，超过了前端最少一倍的宽度，而舰岛一侧仅有外飘结构，如此一来，斜角甲板的概率大增，此前分析过，无需担心整舰重心和配平问题，因为左侧还有一个舰岛别忘了。
将建造过程中近两个月的图合并到一块来对比，这就相当的明显了，船体还是那个样，但是左侧明显在舯部增加了两侧外飘结构，另外不少人可能都有些懵圈，这种先建外飘，再考虑中间甲板的建造模式相当的少见，其实中间顶部没加装甲板盖的那块空缺部分，就是真正意义上的机库了。
更重要的就是舰体宽度（水线以上）并不大，起码比真正意义上的航空母舰的舰体宽度要窄小很多，这样少见的建造方法，更说明外飘的尺寸并不是很大，真有可能接近日本“加贺”的外飘幅度，是否带有斜角甲板依然是不确定的事，只能说舰体右舷部分的外飘要大于舰岛所在位置的左舷，有斜角甲板的可能性存在，这一点要明确，不是自媒体说是中型航母那就一定是如此，整个甲板布局不明确的情况下，大家都是带有猜测的性质。
当然了好处就是整个甲板面积大幅增加，甲板驻机量大增，即使076的舰体与075差别不大的情况下，也是四万吨的巨舰了，这搁着全球也是中型航母的吨位，甲板面积还是挺重要的，076的定位就是一种多功能的用途，加装电磁弹射器就是为了弹射固定翼机型，无论这个机型是无人的还是有人的，实现制空权的大幅延伸，但是投放出去之后如何回收又是一个大问题了，直通甲板就必须清空，但要是有斜角甲板的话，情况完全改观，即使是角度很小的斜角甲板。
这方面可以参考二战后一批英国舰队型航母改装斜角甲板的案例，譬如上图中已经退役的阿根廷“5月25日”航母（英国巨人级航母），你没看错，这就是航母名，斜角外突部分并不大，甚至唯一的弹射器边侧还有舷内升降机，甲板运作效率其实并不高，甚至不如现在的076型两栖攻击舰，主要是想说明，斜角甲板是可以实现的，主要还是看076最终的战略意图了。
最后再看看央视里出现的早期航母规划，有点意思哈，也是平头哥一枚，甚至还规划了舰载固定翼预警机，但是歼-10舰载型的出现才是最大的亮点（甚至还出现了折叠机翼，真成了“棍子”），可以确定当时设计之初我们能拿得出手的只有歼-10这样的三代机，舰载直升机也是直9，再仔细看预警机，感觉是运12F那样的类型，估摸着这个模型年头许久，至少二十年，那时候“瓦良格”恐怕刚刚开始除锈。
感慨一下，斗转星移，二十多年，航母之路实现了大踏步的跨越式发展，现在连两栖攻击舰都开始实现向航母化方向发展，应对周边局势以后就能游刃有余。
