近日，巴基斯坦卡姆拉航空综合体宣布将向津巴布韦提供 12 架超级穆沙 教练机。
该公司完成了一项价值数百万美元的交易，这笔交易是在两年前哈拉雷参加伊斯兰堡主办的安全与国防展览会时达成的。
2022 年 11 月 25 日，由空军中将 Biltim Chingono 率领的高级军官代表团前往卡拉奇，在国际防务与展览研讨会 期间采购现代飞机和武器，并签署了 30 多项合同。
MFI-17 超级穆沙（敏捷）是一款轻质、坚固、两座/三座、单引擎、主要采用全金属的飞机，配有固定、不可伸缩的三轮起落架。
它的开发是为了满足美国 FAR 23 标准和实用类别的认证。它可以在短的、未准备好的条带上进行操作。
它拥有 260 马力活塞发动机、最先进的玻璃驾驶舱套件选项、环境控制系统以及双控制升降舵和方向舵配平系统。
津巴布韦加入了尼日利亚等其他非洲国家的行列，从伊斯兰堡采购了“超级穆沙克”教练机。
据 PAC 关于 超级穆沙 的说法，该公司指出：“这款活塞发动机教练机是经验、不断变化和改进、创新的产物，致力于满足所有使用条件。
“ 超级穆沙从头开始打造，是一款易于维护且易于飞行的训练/通用飞机。
超级穆沙是当今飞行中最可靠的教练机之一，嵌入了进行高质量训练所需的最先进的系统。 超级穆沙由美国莱康明发动机提供动力，其构造就像一架模型飞机。由于这些飞机将由空军飞越不同的地形、咸水、沙漠炎热和寒冷的环境，覆盖世界的一半，因此必须对各个部件进行处理，以保护它们免受恶劣环境的影响。”
津巴布韦需要新的教练机和战斗机来取代其老化和破旧的机队。
该国仍然受到西方制裁的影响，现在已开始从东欧和亚洲国家（包括巴基斯坦）采购军事装备。
自2001年以来，美国和欧盟一直对该国的武器制造商津巴布韦国防工业公司实施制裁。然而，这家国营军火制造商今年已从美国行政命令制裁名单中删除。
众所周知，津巴布韦空军 拥有一支中等规模的快速喷气机部队，由约 9 架成都 F-7NII 和 FT-7N 战斗机以及 10 架洪都 K-8E 喷气教练机组成，这些飞机是 1980 年代末和 2000 年代中期从中国购买的分别。
2020 年，津巴布韦空军一架 SIAI-Marchetti SF260 教练机在圭鲁西南约 24 公里处、靠近中部城市圭鲁的索马布拉 的一个大院坠毁，造成两名飞行员死亡。三年后，另一架教练机在圭鲁附近的姆莱祖学院一般地区坠毁，机上两名飞行员丧生。
津巴布韦空军已向尼日利亚寻求技术援助，以升级其空中能力。津巴布韦空军 司令埃尔森·莫约空军元帅在去年 3 月对包括东北部在内的一些尼日利亚空军部队进行为期一周的访问时如此表示。
津巴布韦空军司令请求在研发、无人机技术以及F-7和Mi-35飞机的操作和维护方面提供技术支持。
莫约表示，所确定的合作领域对津巴布韦和尼日利亚来说具有共同和特殊的航空利益，两国空军也拥有一些类似的飞机。尼日利亚还部署了“超级穆沙克”教练机。
尼日利亚空军拥有向津巴布韦提供必要技术援助的经验和专业知识。作为现代航空领域的领导者，尼日利亚空军以其先进的飞机和武器装备以及高技能的人员而闻名。
