两年前，有人花2000万美元购买了一辆迈凯伦F1，但只开了23公里以后又要出售了。
这辆1995年的迈凯伦F1具有唯一的克雷顿棕外观，在2021年的圆石滩车展上以2046.5万美元的价格拍出，成为当年最昂贵的汽车之一。如今，它再次出现在二手车市场。
在2021年通过Gooding & Company出售时，这辆迈凯伦超跑的里程数仅为387公里。自那以后，购买这辆F1的买家几乎从未驾驶过它。
这辆稀有的迈凯伦将于5月31日通过苏富比拍卖行再次销售。根据拍卖行的信息显示，这辆底盘编号029的F1里程数为410公里。换句话说，这辆迈凯伦在接近三年的时间里仅仅行驶了23公里，也许这就是作为顶级收藏品的代价。
卖家当初应该是以投资为目的购买了这辆超跑，所以尽可能保持静止状态也是可以理解的。在总计64辆公路版迈凯伦F1中，它是现存里程数最少的之一。因此，对于汽车收藏家来说极具吸引力。苏富比预估F1每年大概可以增值100万美元左右，前提是里程数保持不变。
不过，如果有能力购买一辆超过2000万美元的超跑，那么适当地体验一下驾驶乐趣也未尝不可，哪怕这会让它的价值降低一两百万美元。迈凯伦F1被誉为有史以来最好的公路超跑，但如果你从未坐进驾驶舱，并行驶几公里的话，那么拥有它的意义就是摆着看？
这辆迈凯伦很可能一辈子都将停在恒温车库里，对于我这种普通车迷而言确实太可惜了，不过对于下一任车主来说，他（她）或许有机会改变这个状况。
从1992年到1998年之间，迈凯伦总共制造了106辆F1，其中64辆为公路版本。采用中置的宝马6.1升V12发动机，输出627马力和650牛·米，动力六速手动变速箱传递给后轮。
这辆F1将通过线上拍卖的形式销售，但鉴于苏富比这次是非公开拍卖，所以大家无法得知最终的成交价，但我估计不会低于上次的价格。
