目前召开的2024北京国际车展上不仅新车云集，也拉开行业全新竞争态势大幕了，值得一提的是，领克07 EM-P、极星4、smart精灵#5 概念车、VOLVO EX30、LEVC L380等智能化大热新车，领克08 EM-P、smart精灵#1、smart精灵#3、银河E8等热销车型之上，都有全球出行科技企业亿咖通科技ECARX技术产品的鼎力相持。
而就在4月29日，亿咖通科技宣布，搭载亿咖通·天穹Pro智能驾驶计算平台的领克08 EM-P Lynk Co-Pilot Navi智能领航辅助系统已完成1.4.0版本的重磅升级：共上线12项重磅智驾功能，主要覆盖新增高阶智驾领航辅助（高速NOA）、全自动泊车系统（APA、RPA）以及主动安全功能升级等三大类别，有望全方位地提升领克08 EM-P的整体智驾体验。
《早懂车》了解到，本次新增的高速NOA领航驾驶辅助功能由亿咖通·天穹Pro智能驾驶计算平台（简称“该平台”）提供强大软硬件支持，该平台集成两颗黑芝麻智能华山二号A1000芯片、10个摄像头以及5个毫米波雷达，算力高达116 TOPS （INT8），是面向主流车型L2+高阶行泊一体的高算力强视觉方案。搭配高精地图，可实现在高速公路、高架等封闭道路内，由驾驶员监督，完成自主变道超车、自主上下匝道等操作，实现地图覆盖区域内点到点的辅助驾驶。
此外，该平台在全自动泊车系统、主动安全功能等也是本次OTA 1.4.0版本的关键亮点：除了支持RPA一键遥控泊车、车辆近距离召唤、泊车紧急制动等之外，新功能还包括新增EMA转向紧急避撞辅助、SLA巡航自动限速辅助、TAA大车主动避让辅助、ADB智能矩阵远光自动防炫目系统以及优化车道偏离提示等，能够在关键时刻为用户提供及时的安全提示和干预，助力降低行驶途中事故发生的概率。
这一版本的上线，无疑标志着亿咖通科技协同整车品牌在智能驾驶领域迈出了关键且坚实的一步，随着产品功能的不断升级，该平台未来将实现城市NOA、HPA记忆泊车等高阶ADAS功能。此次成功助力领克08 EM-P完成高阶智驾领航辅助系统（NOA）功能升级，也再次证明了亿咖通科技在智能化全栈能力包括智能驾驶领域的强大实力和技术创新能力。
据了解，亿咖通的定位是成为服务全球车企的“增量零部件供应商”，并全面布局芯片、激光雷达、计算平台等智能汽车的增量部件。截至目前，亿咖通已发布多款智能汽车平台新品以及新一代芯片AD1000——2024年3月，亿咖通联合芯擎发布自研高阶智驾芯片——龍鹰智驾AD1000。采用7nm制程，CPU算力250 KDMIPS，NPU算力256 TOPS，通过多芯协同可实现最高1024 TOPS算力，可满足L2++-L4级智能驾驶需求，预计2024年10月量产落地。
不仅如此，亿咖通还加强了与高通的合作关系，推出基于高通芯片的先进计算平台。亿咖通还发布了天穹Pro智能驾驶计算平台和两款激光雷达产品，进一步巩固了其在智能车载计算技术领域的领先地位。
亿咖通发布的新一代座舱方案产品为汽车制造商提供了更多座舱改装和升级的选择。这些新产品结合了先进的人机交互技术和舒适的座舱设计，为乘客提供了更好的用车体验。这些产品还具备智能化的功能，如语音控制、手势识别和智能座椅调节等，为用户提供更加便捷和个性化的座舱体验。
激光雷达光之炬是亿咖通推出的具有领先技术水平的激光雷达产品系列。其中，长距半固态激光雷达和短距全固态激光雷达特别值得关注。这些产品在高精度测量和长距离探测方面表现优秀，为智能驾驶系统提供了重要的感知能力。
而舱行泊一体解决方案是为解决停车难题而推出的智能解决方案。通过多种传感器和算法的结合，亿咖通的舱行泊一体解决方案能够实现车辆的自动停车，极大地提升了停车的便利性和安全性。这一解决方案可以广泛应用于停车场、地下车库等场景，为用户提供更加智能和高效的停车体验。
自动驾驶芯片AD1000则是亿咖通的重要突破和创新成果。该芯片采用了7nm制程，并集成了350亿颗晶体管。AD1000具备强大的计算和处理能力，具有250KDMIPS的CPU处理能力和256TOPS的NPU算力，能够支持深度学习框架和自定义算法。AD1000还支持多路摄像头和其他传感器的接入，为智能驾驶系统提供了全面且精准的数据支持。该芯片的研发和应用，为实现L2+到L3-L4级别的自动驾驶功能提供了强有力的支持。
整体来看，亿咖通的一系列创新产品和自动驾驶芯片AD1000的发布，将进一步推动智能车载计算技术的发展，为智能驾驶系统提供更先进、更稳定的解决方案。随着技术的不断进步和应用的推广，我们有理由相信，智能汽车将成为未来出行的主流趋势，为人们带来更安全、更便捷的驾驶体验。亿咖通作为智能车载计算技术领域的领军企业，将继续为推动智能汽车行业的发展做出更大的贡献。
