作为领克品牌旗下首款新能源中型轿车，领克07 EM-P从一开始便明确了自己高端的定位。它的诞生，是领克对美学的完美诠释，更是对原创设计的独到思考。
在同质化越来越严重的今天，领克07 EM-P俨然成为市场一股清流。
而这股清流也在4月25日正式开启预售，预售价为18-21万元，提供126长续航Pro、Halo、Ultra三种版型，新车将于5月中旬正式上市。
原创设计引领时代
从前，“山寨”是人们对中国制造的固有印象，汽车市场同样不可避免。而现如今，千篇一律的造型设计同样让大家审美疲劳。
领克07 EM-P用原创设计诠释新时代的先锋美学，是第一款采用新一代都市对立美学设计语言的轿车。
秉承The Next Day“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”的核心价值，它将能源科技的更迭，虚拟与现实的融合，智能与性能的叠加，融入意境式设计之中。
智能舒享座舱
领克07 EM-P的座舱被定义为“四座同享”，在轿车用户最关注的空间、座椅、音响以及智能交互上，领克07 EM-P带来了丰富的体验。
得益于CMA Evo原生架构的带宽，领克07 EM-P拥有出色的空间表现，得房率高达71%。
同时四座还配备了“云感舒压座椅”， 由超过26000个打孔的整张Nappa抗菌真皮制成，配合充分考虑减震、支撑、回弹、透气的13层座椅结构，带来舒享的乘坐体验。
另外领克07 EM-P的前后排座椅都支持3挡通风、3挡加热和气囊按摩功能。不区别对待，每位乘员都能享受到越级的乘坐体验。
而为了让大家能拥有轻松、愉快的旅程，领克07 EM-P采用了领克08 EM-P上广受好评的哈曼卡顿音响，D类功放芯片，7.1.4多声道，全车配备23个扬声器。
领克还与哈曼卡顿联手针对轿车空间进行专门调校，实现全车同享的顶级声场。
座舱方面，领克07 EM-P拥有同级唯一92英寸AR HUD，2K高清，12000尼特超亮，UI界面经过软件优化升级至2.0版本。
可以在驾驶中使用超广角、覆盖三车道的实景导航。驻车模式下，AR-HUD能秒变电影巨幕，配合车内百万级音响与全车氛围灯，瞬间化身超级影音厅。
15.4英寸、2.5K超清的偏爱灵动屏，可以根据不同的用车场景，智能灵动旋转，随时将大屏转到驾驶员及副驾驶座的眼前。
后排乘员也有专属互联大屏，领克07 EM-P独家首发12.6英寸可拆卸的高清智慧屏Co Pad，可以通过Flyme Link实现音响、座椅、空调、导航等众多控车功能。
带娃出行时，家长可一键控制Co Pad，包括关闭触控与屏幕，调整亮度和音量，还能通过中控屏打开Pad上的摄像头，观看后排的孩子是否睡得安稳，连如何带好娃领克07 EM-P都替你想好了。
性能、节能，智能切换
领克07 EM-P所搭载的超级增程电动方案，是领克在技术研究上的一次大胆尝试，它具备了超级性能、超级智能、超长续航三大核心优势。
具体来看，领克07 EM-P采用了1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机系统，系统综合功率280kW，综合扭矩615Nm，零百加速仅需6.5秒。
同时，该系统还能根据速度和路况实时智能调整车辆工作状态，进行不同动力的智能切换，全场景保持高效的性能输出。
亏电状态下，WLTC工况综合百公里油耗仅为4.8L；在开启智能能量管理后，实现驱动形式智能分配，百公里节油10%-15%。
领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，城市通勤不用油；满油满电的CLTC工况综合续航里程超过1400km，长途出行无续航焦虑。
写在最后
领克07 EM-P的到来，凭借对于原创设计的坚持和对技术的创新，为中国新能源车树立了一个很好的榜样。唯有坚持原创，不断在技术上寻求突破，才能赢得消费者认可。
而随着领克07 EM-P预售发布，以领克07 EM-P、08 EM-P组成的EM-P超级增程双子星阵容，将通过SUV+轿车的不同产品类型，纯电燃油兼备的能源优势以及完善的服务体系，覆盖高端中型市场的需求，为用户提供个性多元的高端新能源出行体验。
