不知不觉，风向发生了变化，世界各国的网友不约而同对中国科技发展高度赞扬。包括英国、法国、德国、巴西、印度的网友他们对中国的赞扬刷新我的认识，这也正说明中国的影响力，中国科技发展是世界有目共睹的，特别在航天和汽车领域近几年有不小的成就。
英国网友：中国早已成为无可争议的世界第一科技强国。看看贸易数据就知道，如今，中国高科技产品出口额比美日德三国总和还要多。你能想象吗？在1990年中国还仅占全球的0.6%！显然，中国速度也是中国奇迹之一。全球正在迎来中国高科技产品浪潮。
印度网友：难得有如此清醒理智的英国网友。专业机构的分析报告可以证明你的观点，在44个关键技术领域处于领先地位的国家：中国=37.2；美国=7；英国=0.4；德国=0.5；日本=0。以上数据来自于澳大利亚战略政策研究所（ASPI）。顺便说一句，印度在养牛领域领先世界，这既不是技术，也不是关键。
德国网友：每次到中国，都能给我带来新的震撼。中国的技术进步实在太快，我的欧洲思维已经跟不上中国科技创新的节奏了。德国网友：最近一次到中国，是为了向中国灯塔工厂取经。几乎在所有技术领域，中国都在创造人类新纪录和新的天文数字，在灯塔工厂领域也是如此。
巴西网友：提到中国，我总是热血澎湃。人类历史和一个又一个中国奇迹告诉我们，人类最大的奇迹就是中国创造奇迹的规模和速度以及决心和能力。
法国网友：我有相同的感受。今年初在中国参观学习自动化码头时，我有幸目睹引力一号海上发射，这是全球最先进和运力最大的固体运载火箭。法国网友：20年前还被西方技术封锁和还处在第二梯队的中国，如今在无数个航天技术细分领域都已经成为世界第一。
德国《经济周刊》在北京车展的现场记者27日感叹道，欧洲汽车制造商希望在北京车展上证明，他们不会让自己在中国的竞争中落后。但参观展会后发现，他们几乎无法对抗中国车企的优势。昔日的欧洲老师现在变成了温顺的学生。
是的，网友的评价最现实，中国的发展是有目共睹的，从一穷二白，到现在富裕生活，吃的饱穿的暖，科技发展也在不断前进。就拿汽车制造来说，近几年国产车强势崛起，2023年上半年出口数据显示已超越日本成为世界第一出口国。如此耀眼的成绩离不开一批优秀车企，如比亚迪、小鹏、长安、埃安、红旗、包括雷军的小米SU7今年也大获成功，北京车展来的外媒都不敢相信中国汽车发展如此之快。
随着北京车展火热进行中，第十六届西安五一汽车展览会也盛幕开启，中国豪华品牌红旗携其旗舰产品新红旗H9和红旗HQ9 PHEV正式登陆西安，新红旗H9售价32.98万元-53.98万元，红旗HQ9 PHEV售价35.88万元-53.88万元。
其中红旗HQ9 PHEV在外观设计上延续了燃油版本的经典元素，家族式的前脸造型霸气侧漏，与MPV的豪华气质相得益彰。车身线条流畅，每一处细节都经过精心打磨，彰显出红旗品牌的匠心独运。无论是商务出行还是家庭用车，红旗HQ9 PHEV都能为用户提供足够的气场和面子。值得一提的是，新车的充电接口被巧妙地设置在了左后侧轮胎上方，与燃油车的加油口位置相似，既方便又美观。#红旗HQ9 PHEV#
车身尺寸方面，红旗HQ9 PHEV 2024款的长宽高分别为5222mm、2005mm、1935mm，轴距为3200mm。这样的尺寸设计，使得车辆内部空间宽敞，能够轻松容纳7名乘客。车身结构为5门7座MPV，既满足了家庭出行的需求，也适合商务场合的用途。
红旗HQ9 PHEV插电式混合动力系统涵盖城市工况的纯电驱动模式、高速工况的混合驱动模式，搭载热效率超过44%的2.0T混合动力专用发动机，集成式双平衡轴，高效降低发动机运行振动，让动力输出更顺滑、整车行驶更平稳；全系标配智能四驱，8种模式0.3秒极速切换，前后电驱输出比例0到100%智能调节，让爬坡过坎更从容、冰雪路面更稳健。
汽车的领域崛起都只是中国制造强势崛起的缩影，实际上我国在航天、基建、等诸多领域也已处领先地位。但是我们是不能骄傲自大，但也不能妄自菲薄，我们要做的是坚定不移地走自研道路，奋发图强不断创新才能让更多的国货走向世界。
