美国飞机租赁巨头“航空租赁”公司的执行董事长史蒂文最近称，他认为美国联邦航空局和欧盟航空安全局，都不会给中国大飞机C919颁发适航证。
欧洲有空客、美国有波音。俗话说，同行是冤家，也就是说，欧洲空客和美国波音，他们都害怕中国的C919抢了他们的饭碗。
中国人更加聪慧，中国古代发明的四大发明就是证明。
中国人非常能吃苦耐劳，中国人为了让家人过上质量好一些的生活，有很多人很乐意加班加点的工作。
因此，中国人生产制造出来的产品，都是非常物美价廉的，深受世界各国人民的喜爱。
另外，中国人的工作态度往往是非常认真负责的，因此中国生产制造出来的产品，次品率极低。
就拿苹果手机来说吧，在中国生产出来的苹果手机，很难发现有次品，但是富士康在印度建新工厂后，在印度生产出来的苹果手机次品率比较高。
质量是企业的生命，既然印度工人不能保证苹果手机的质量，那么富士康最终只能将印度的工厂停掉。
这些年来，美国的波音飞机多次出现故障，弄得很多国人都不敢坐波音飞机了。
一方面，美国波音的工程师大都是印度人，另一方面，美国波音的普通员工们大都对工作没有责任心，工作比较马虎，这样的工程师、这样的员工生产制造出来的飞机，能不出问题吗？
欧洲为什么要在中国天津建空客分工厂呢？是为了降低人工成本吗？
我们知道，飞机的利润很高，因此空客没有必要为了降那么一点人工成本，而在中国天津建空客分工厂。
大飞机属于高端产品，技术含量很高，不仅需要大量的高级设计师等人才，而且还要求普通员工们有很高的技能。
中国经过40多年的改革开放，在经济、科技大发展的同时，也培养出了很多高级人才和高技能员工。
空客正是看中了这一点，才在中国天津建分工厂。
毫无疑问，如果欧美都愿意给我国的大飞机C919发适航证的话，凭借中国人的聪明才智，凭借中国人吃苦耐劳的精神，那么要不了二十年，欧洲空客和美国波音就会纷纷倒下。
虽然欧美都不愿意给我国的大飞机C919发适航证，但是世界上只要有国家愿意接受C919，那么C919就可以在这个国家领空上飞行。
中国是世界制造业的中心，因此中国对矿产资源的需求是天量的。
未来中国仍然会继续从广大的亚非拉各国进口矿产资源。而这些国家无论是手持美元，还是手持人民币，这些钱是一定要花出去的，否则就是一堆废纸。
比如澳大利亚是一个坐在矿车上的国家，澳大利亚每年大量地卖铁矿石、铝矿石等等给我国。
我国使用美元，或者使用人民币付款，澳大利亚就会拿着这些钱，到中国购买家电、汽车、还有大飞机等等。
如果澳大利亚拿着中国付给他的美元去买美国的波音飞机，美国不一定会卖给他。
因为美国基本上不缺矿产资源，美国与澳大利亚在经济上没有互补性，因此当美国拿着澳大利亚付给他的美元，然后到澳大利亚根本买不到自己需求的东西。
有人会说，美国拿着澳大利亚付给他的美元，然后可以到中国买商品呀。
但是如果有太多的美元进入到中国商品市场，那么这必然会大大推高中国的商品价格，最终美国只能高价购买中国商品，因为世界上任何一个企业，都不会将自己的产品亏本卖给别人。
因此，在经济上与中国经济有很强互补性的国家，都是购买我国大飞机C919潜在的客户。
另外，中国已经进入旅游社会，中国近两年旅游网红城市、网红景点一个接一个的出现。
比如河南老君山景点，哈尔滨冰雪大世界、武汉三月樱花，都非常火爆。
中国旅游业持续火爆会使很多人愿意选择飞机出行，特别是到很远的地方，比如新疆、西藏、黑龙江、青海湖、川西高原等等。
去年春节，很多人到三亚旅游，因为回程的人太多了，一张回程的飞机票竟然涨到了一万多元，这就是海南的飞机场建得太少了。
可以预见，随着中国旅游业的持续火爆，那么中国大飞机每年的市场需求就有上千架，也就是说，中国未来近国内的大飞机生产，就足以能撑起一个像美国波音、欧洲空客那样的大公司！
