很少有品牌像迈凯伦一样擅长生产限量版车型。
特别是近几年，迈凯伦推出限量版的频率更是相当之高。
当然了，当我们了解迈凯伦的“困境”后，这样的行为也是完全可以理解的，要知道迈凯伦英格兰总部大楼以及展厅内众多历史悠久的经典车均已在几年前以担保物的身份，被抵Y给了银行。
近些年，迈凯伦推出的一系列特别版车型中，Elva显然是最受欢迎的车型之一。
迈凯伦Elva的设计灵感来源于20世纪60年代的迈凯伦M1A赛车，该车采用开放式单体座舱车身设计，所以车上看不到挡风玻璃，得利用车头 AAMS (Active Air Management System) 主动空气力学管理系统可升降150mm的碳纤维档板来减少驾驶舱风压。驾驶者坐在车高速驾驶时，不会过多的受到气流的影响，相信驾驶这款车或许能感受到不同于以往的乐趣。
Elva在迈凯伦家族中的定位是顶尖的Ultimate(终极)系列，它是迈凯伦有史以来最轻盈、最敏捷的公路车！整车采用了定制的碳纤维底盘/车身，摒弃了天窗、挡风玻璃以及车窗的设计，以求获得最强的车身刚度和最轻的车重（重量1269公斤）。
动力方面，迈凯伦Elva搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率815马力，峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速用时为2.8秒，0-200km/h加速用时仅6.7秒。此外，该车还配备有自适应动态控制系统，帮助驾驶者依据个人驾驭风格或行车环境，通过舒适（Comfort）、运动（Sport）和赛道（Track）三种驾驶模式调节操控和动力系统设置。
2019年，迈凯伦Elva迎来了首发亮相，最初的起售价为142.5万英镑，全球限量399台，不过后续因为某种原因（可能没钱了），仅生产了149台。
如果你当时错过了，不要急，
今天要聊的这辆车或许能满足你！
与McLaren Ultimate Series 系列的其它车型一样，客户可以进行任何天马行空的选配，以定制他们的汽车。照片里这辆Elva看起来非常独特，它是独一无二的。
该车的外观选配了与众不同的亮白色金属漆，同时在侧面和后饰板上选择了鲜艳的红色，二者搭配在一起形成了鲜明的对比。仔细观察你会发现，这辆车的外观拥有很多裸露的碳纤维。
内饰部分，也有很多值得欣赏的亮点。座椅采用了红色真皮装饰，配以白色滚边，与车漆外观进行了呼应的同时，也营造出很强的运动氛围。除此之外，车内除了大量碳纤维装饰外几乎没什么额外的东西，本质上来说也保留了以驾驶员为中心的简约美感。
资料显示，这辆Elva截至目前仅行驶了7 英里（11.2 公里），毫无疑问这可能是全球行驶里程最低的Elva之一。目前它位于德国里德林，并可以出口到全世界的任何地方。
全新的Elva当时的售价为142.5万英镑起。过去几年，有那么几辆Elva进入到了二手车市场，但很多都没有在公开拍卖中出现。Elva最近一次公开拍卖是发生在去年11月，那辆车的最终成交价为151万美元。
如果您最近碰巧有闲钱，想为自己的车库中增加一位新成员，不妨可以考虑一下！
