提起新能源汽车，很多车主都有“里程焦虑”。在2024北京国际汽车展览会上，众多新能源车企、电池厂商带来的新技术、新配件不断化解着新能源车的补能“痛点”。
5月1日上午，走进中国国际展览中心（顺义馆），在汽车扎堆亮相的主展区里，宁德时代这家电池品牌的展台前甚是热闹。
“太快了吧，1秒就能充1公里的电。”宁德时代在此次车展发布的神行PLUS电池打破了不少观众对于新能源电池的认知。
“这款电池为磷酸铁锂电池，相比三元锂电池，磷酸铁锂材料安全性更高，成本也更低，这为更高续航电池在大众市场的应用提供了可能。通过技术上的突破，这款电池比市面上常见的电池续航更长，能达到1000公里，充电速度也更快，充电10分钟，续航就能达到600公里。”展台工作人员介绍。
在智己汽车展台，新发布的新能源车智己L6不仅颜值“吸睛”，在电池配置上也备受参观者关注。
“这款车会在5月13日正式上市，它续航出众，不同配置的同款车型最大CLTC续航分别能达到650公里、710公里、780公里、850公里和超过1000公里，您可以根据需要选择。”见到感兴趣的参观者，工作人员主动迎上前介绍：“特别是续航超过1000公里的‘智己L6Max光年版’，运用了准900V超快充‘光年’固态电池。这种电池的安全性、能量密度更高，冬天的续航也会更长。”
“在我的印象中，电动车续航还停留在400到600公里。真没想到，国产新能源车的续航已经突破1000公里了，这下开车从北京回河南老家完全不需要担心了。”听罢介绍，观众孙先生惊讶不已。
除了在电池上更新换代，布局超快充平台也是缓解“里程焦虑”的一大“法宝”。极氪推出的V3极充桩最大输出电压1000V，最大输出电流800A。在实测中，“极氪009光辉”5分钟内即可增加256公里的续航里程，剩余电量从10％充到80％只需要11分05秒。
“充电速度可以媲美汽车加油了，有了这技术，喝杯咖啡的时间，电就充满了。”观众连连赞叹着充电技术的飞跃。
