2023年是领克向新能源转型的一年，旗下的领克08在上市之后就带来月销量破万的成绩，趁着这波余热，领克汽车乘胜追击，预计在今年5月推出领克07 EM-P，这也意味着领克将要进军B级轿车市场。下面，我们一起来看新车的表现吧！
说起领克汽车，第一印象就是蛤蟆灯。不过，领克07 EM-P并没有配备，而是采用与领克08一致的倒Y型大灯组和贯穿设计的分体式灯组。整个前脸在同质化的新能源市场下，属于让人过目不忘的造型。车身侧面，领克07 EM-P采用上扬的腰线设计，带来了更有特色和动感的车身姿态。而且，新车的车顶、A柱、B柱和C柱均采用熏黑处理，特别是车顶与C柱交接处的折线设计，给后排增加了头部空间。同时，无框车门、无边框外后视镜、隐藏式门把手和19英寸的双色轮毂也不会缺席。
车尾部分，领克07 EM-P的尾灯与前大灯相呼应，再一次提升辨识度。另外，领克07 EM-P还配备小尾翼和扩散器，调动领克07 EM-P的运动基因。车身尺寸，领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。
内饰方面，领克07 EM-P采用大量直线设计，看上去简洁明了，基本没保留实体操控按键。新车的操控台配备可偏转角度的15.4英寸中控屏、92英寸AR-HUD抬头显示系统和怀挡设计。车机系统搭载了 LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。
动力方面，领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，将延续领克08 EM-P的超级增程动力，搭载1.5T四缸发动机+3挡DHT Evo双电机的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为280kW，峰值扭矩为615N·m。续航方面，新车将搭载容量为18.99kWh的动力电池组，WLTC纯电续航为102km，综合续航超过1400km。
爱点评
领克07 EM-P的外形个性十足，同时具有不错的运动基因，预测驾驶操控感优于领克08。目前，新能源中型车市场的竞争十分激烈，大家不是“卷”配置就是“卷”价格，所以领克07 EM-P的定价也至关重要。此前，领克官方曾提到过领克07绝对不卖19万9，那小编大胆猜测下，大概率是17万元起售。你觉得呢？
