文 | 小伊评科技
今天，数码圈最大的新闻莫过于“余承东余总卸任华为终端BG业务CEO”，转而担任董事长。
而原本属于余承东的BG业务CEO则由何刚担任。
何刚大家也都很熟悉了，他原本是华为终端BG的首席运营官。
之前在华为发布除了车、Mate系列和P系列等之外的非“核心产品线”都是由何刚出席发布会，比如Nova系列、手表等生态链产品。
而余承东则从华为BG业务CEO变成了华为BG业务的董事长。
这个消息一出，引起了诸多的热议，因为大家都不禁和这两天非常火的问界M7车祸联系起来，认为华为此时进行人事调动和这件事情有关。
有人就猜测，余承东余总是不是被“架空”了，这个传言完全是子虚乌有。
首先，我们要明确一点，从职级上来看，余承东的级别是升了一级。
原本余承东的头衔是华为常务董事、终端BG CEO 、智能汽车解决方案BU董事长。
而在这一次的人事调动中，他从终端BG CEO升任了终端BG的董事长。
这也是自郭平升任监事会主席之后（原终端公司董事长兼总裁），终端BG事业部首次迎来董事长。
在企业管理领域，董事长都是一个企业绝对的一把手，而CEO是要向董事长（董事会）汇报。
同时，董事长可以决定CEO的去留，简而言之，在正常的企业制度里面，CEO本质上就是一个“高级打工人”罢了。
所以，从这方面来讲，余承东毫无疑问是升职了，从之前的“二把手”升任为了“一把手”，所谓降职是不存在的。
01
余承东有望获得更多的放权。
前文我们提到，华为终端BG业务的董事长一职其实已经空了很长时间了，自从2022年郭平调往华为监事会主席之后，这个岗位就是空缺的。
此前的余承东最多只相当于终端BG业务的半个董事长+CEO，并不是该部门绝对的一把手。
而华为终端BG事业部由于缺乏董事长，很多事情实际上都需要母公司的董事会进行批准。
而把余承东升任终端BG董事长，也就意味着以后终端BG事业部有了一个正儿八经的“一把手”。
这其实也体现了华为顶层的一种思想转变。
个人认为，此举也意味着华为对终端BG事业部的一种放权，未来余承东在终端BG事业部，可能会拥有更多的自主权。
02
余承东从台前转向幕后的概率很大。
我在早上的微头条上就曾发表过观点，认为，未来我们可能很难在发布会上见到余总的身影。
因为大家一定要明白董事长和CEO的定位差异。
董事长虽然是一个企业的一把手，但是一般而言他不主要负责运营，它所负责的更多的是企业的未来发展规划、战略设定等更宏观的层面。
举个例子，就拿最近曝光量很足的哪吒汽车来说吧。
哪吒汽车的CEO是张勇，不管是直播还是发布会，基本都是由张勇出面。
而哪吒汽车真正的董事长方运舟，大家估计听都没听过，基本没有出现在前台过。
这就是一个很典型的例子。
在余承东升任终端BG事业部董事长之后，他的角色定位就会发生很大的变化，那么以后会不会继续站在聚光灯下，就需要看后续的发展了。
03
未来余承东会更加关注传统终端项目。
华为的智能汽车解决方案虽然知名度很高，但是在华为内部的地位却一直不怎么高。
根据2023年上半年的数据，华为总营收为3109亿元，而智能汽车解决方案的业务收入仅为10亿元，占比也仅为0.3%。
同时，在华为内部对于造车的路线也存在不同的声音。
大家应该还记得，去年华为车BU业务其实就已经出现过一次震荡。
2023年3月31日，华为创始人任正非署名发布了关于汽车业务的决策公告，强调“华为不造车，有效期5年”。
同时，任正非对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上，不能使用“华为问界”“HUAWEI AITO”等。
简而言之，华为高层不希望华为主品牌和汽车太过深入的绑定。
那么再联想到这一次问界M7的事故，确实在一定程度上对华为品牌的声誉造成了一定的影响。
那么在这个节骨眼上，把余承东升任整个终端BG业务的董事长，也意味着华为高层想让余承东更加聚焦“传统终端业务”（也就是手机、电脑等个人终端产品）。而不只是把目光过多的聚焦在汽车业务上。
因为随着麒麟芯片的回归，华为手机业务已经完成了凤凰涅槃，正处于蒸蒸日上的阶段，2024年回归国内TOP3甚至TOP2是很有希望的。
所以，这个时候把余总放在终端BG事业部董事长的位置上，更多的也是一种提醒，提醒余总不要“顾此失彼”。
END 希望可以帮到你
