近期，合资品牌纷纷推出降价促销活动，今天笔者给大家说的这款车，就是雅阁，广汽本田最近推出的一项优惠政策，即在4月30日之前购买雅阁锐·T动车型，消费者可享受高达2万元的购车补贴，并可获得最高24期0利息金融优惠以及1.1万元的置换补贴。有些城市的优惠幅度甚至高达5万元，下面就让笔者详细地和大家聊聊这款车吧。
新款雅阁的设计明确针对年轻消费者。车辆前端展示了更扁平化的风格，配备了立体感强烈的六边形前格栅，顶部则采用横向点阵式装饰。两侧大灯组与前格栅融为一体，呈现出流畅的线条。灯光配置包括自动开关、高度调节和延时关闭等功能。
侧视角度，雅阁采用溜背设计，车身线条流畅，腰线隆起增添了车辆的肌肉感。车轮设计略显简约，尺寸为17英寸。车辆的尺寸为长4980×宽1862×高1449毫米，轴距为2830毫米，整体重量控制在1.5吨以内。
尾部设计与前脸呼应，采用扁平化元素，横跨尾部的尾灯极具吸引力。尾翼优雅弧线设计与隐藏式排气管和黑色保护板相结合，增添了整体的简洁美感。
内饰方面，设计的也比较简约，中控台布局清晰，车内还加入了贯穿式的线条，内部还设计了不少点阵式的设计风格，车内加入了银色的镀铬条，增加了内饰的精致感。装备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏，标配Honda connect 4.0车机系统，支持智能车联网功能和多种手机连接选项。
空间方面，该车的空间还是比较宽裕的，笔者的身高为172cm，进入主驾驶体验，头部距离顶部有1拳4指，进入第二排体验，头部距离顶部有1拳3指，腿部空间2拳半的距离。
雅阁标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、倒车影像、L2级别智能辅助驾驶、2个车外摄像头、1个车内摄像头、1个毫米波雷达等。支持运动和ECO两种驾驶模式。
动力方面，第十一代雅阁继续使用地球梦发动机，搭载的1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率141kW，最大扭矩260N·m。试驾雅阁该车的动力表现不错，试驾起来还是十分容易上手的，起步的时候，还会有一些推背的感觉，油耗方面，在合适的驾驶习惯下。底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘方面偏向于家庭的使用。
全新雅阁的入手时机非常合适，当前的优惠政策使得这款车型对于追求性价比的消费者来说非常有吸引力。随着车展的热度逐渐平息，优惠力度可能会有所减少，因此对雅阁感兴趣的消费者不妨抓住当前的购车机会。
