2024年北京国际车展备受关注，据说今年北京车展一共来了近千台展车，仅全球首发新车就高达117台，同时北京车展要举行200多场发布会，预计会有近百万人来观展。
在这样一场汽车行业盛会里，想要获得关注度不是一件容易的事，可智己汽车做到了。北京车展首日，智己举行智己L6发布会，引起了广泛关注，同时智己品牌代言人金晨和其他科技圈大佬的现场助威，也为智己展台增加了许多的人气。
而且在后续的几天里，智己汽车展台也始终是流量聚集地，智己L6是本届车展不容错过的一台明星产品。360周鸿祎、比亚迪王传福、小米卢伟冰先后来到智己展台，体验智己L6，并且对这台车给出了高分好评。
另外就在车展举行的同时，智己汽车在真实场景中的表现也吸引了很多人关注。一辆智己LS7使用智己高速高架NOA功能正常在高速公路上行驶，突然自己车道内出现一个人蹲着地上放三脚架，前方还有一台抛锚的汽车！
这种极端危险情况，根本没给驾驶者反应时间，好在智己LS7智驾系统快速反应，自主识别变道功能启动，在确保后方安全的前提下向右并道，避免了一场事故发生。通过“实战”的方式，向外界展示了智己智驾的强大！
所以大家应该能明白了，为啥北京车展上参展车辆这么多，智己展台却能站在风口之上了吧，这一切都是实力使然。
作为上汽十年磨一剑打造的科技爆款，智己L6既有科技企业造车的新玩法和新思路，同样也有传统大厂的品质和做工保证。比如针对用户出行痛点，智己L6通过科技手段进行功能创新，打造出了ISC智慧灯语系统，它不仅拥有超大的可视角度，而且还有着毫米级的像素点阵精准度和业内最快的刷新率，让智己L6能够通过灯语和外界进行交流，表达感谢、传递善意统统不在话下。
不要看智己L6是一台五米左右的大车，但灵蜥数字底盘能让它变得非常灵活，转弯半径非常小，狭窄空间能轻松穿行或者掉头，同时在应对极限躲避障碍物、低附着力路面的时候，智己L6也会有非常稳定的表现，安全感十足。
而且针对新手司机和女司机开车紧张、停车难的问题，智己L6开发出了一键贴边、ICS云台制动、雨夜模式、全域数字视野等功能，大大减轻驾驶者的压力，提升出行幸福感。不过智己L6最大的突破，其实是在智舱表现上。在智己L6发布会上，智己宣布智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0，推动智能汽车座舱体验全面提升。这可不是一句空话，智己L6身先士卒，通过软硬件的全面提升做到了这点。
硬件上，智己L6搭载8295芯片、全画幅数字驾舱屏，硬件水平在行业内处于第一梯队；同时智己工程师团队率先应用AI算法、大模型技术，在功能性、娱乐性、便捷性上大幅进化，切实提升用户的体验感。例如在智己IMOS 3.0系统中，搭载了Carlog和City Drive功能，它们会将智己L6的硬件潜力充分释放，让车机系统拥有自进化的能力，懂用户想看到什么、想听到什么、想记录什么，并且主动进行反馈，让用户的每一程都不单调。
汽车行业的进步，就是更好地服务用户，很显然站到这个角度上来说，智己L6做到了。难能可贵的是，智己L6还非常接地气，这样一款高品质纯电轿车，预售价格仅为23万-33万，确实超乎了很多人的预料。推荐大家去北京车展现场，感受一下智己L6的魅力，这车真的有点东西！
