百公里油耗3.8L, 续航2000公里秦L真面目显露, 比亚迪卷出新高度

科技有鱼料2024-04-29 18:35:00  217

百公里油耗干到3.8L,续航2000公里,当电动车卷到极致时连油车都得被卷得无路可走!

增程车是把油放到过期,秦L是打算把油开到过期吗?果然要取代燃油车最好的办法就是走燃油车的路,把省油干到更省,如果每辆车一壶油跑上一个月,加油站真的“面临淘汰”!

比亚迪DMi稳站19W以内的新能源车霸主了,往上高端车型又有云辇形成有力的竞争力,国产车这次可算是出了这口恶气,别的的不说,车的起始功能就是代步,跑得越远越耐跑越好,真的相信老马说的续航没必要太长吗?

那就没办法了,你在加油时别人还在跑,你在充电时别人还能跑,这续航太棒了!

同样做到超长续航的还有东风风神L7纯电续航205km+1500km以上的综合续航里程,当智能比不过,智驾拼不赢的时候,比的就是耐力,简直就是一场造车的马拉松。

这还没完,吉利也终于在电车领域里上心了,新一代雷神电混能够实现46%的全球最高热效率,同样满油满电续航干到2000km,这速度真的是一卷起来就把整个造车市场卷得“卷土重来”,一个个都成耐力选手。

而且还把AI技术带入到车里了,果然比起支架,手机就是要躺在专座上才好,过去使用支架是因为没有智能的车机系统,现在有了更智能的了,为什么要执着于手机呢?

再不努力,排名榜上只有比亚迪自己和自己的车机拼销量了,前十名里竟然7款车是比亚迪的,别以为占据高端车型是胜利,大众市场才是真正的大市场,一旦整车智能技术推出,搞不好比亚迪将是第一个把L3带进15W阶段的厂家!

没有不可能的事!就凭2023年比亚迪销量达3024417辆的成绩,这么巨大的均摊能力要是铺开了相当不得了。

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最新回复(17)
  • 杰椒评美食2024-05-01 04:42
    引用17
    这款。车子还是自己启动么?
  • 引用16
    今天加油,92的8元/升,再这么下去我也只能开电动车或者电动自行车了。
  • 世界解天下2024-04-30 23:43
    引用15
    低于十五万就是扰乱市场秩序,最好卖 20+才能对得起老百姓
  • 海岛浪客2024-04-30 22:49
    引用14
    dmi除非下坡能跑3·8的油耗,平常馈电开不会低于5
  • 球迷阿獠杀2024-04-30 22:11
    引用13
    不是8.98么[呲牙笑]
  • 随性自由评2024-04-30 21:03
    引用12
    大哥,世面上每百公里综合油耗3.8升车子就没有,就是最省油的丰田双擎也在4升以上,而且这是馈电油耗,真实比亚迪dmi出现馈电状态并不多。这已经是世面上最省油的车了,没有之一,不懂就不要瞎逼逼![汗]
  • 谎king2024-04-30 20:51
    引用11
    比亚迪是审美有问题,不止秦的小黑板屏幕难看,100万的那两车一看中控就太庸俗了,说明不是节省成本而是审美有问题。再看坦克的中控那才是神来之笔,既有大屏幕又有足够的按键
  • 光远说剧2024-04-30 19:37
    引用10
    可以打专车,上汉
  • 张英俊?2024-04-30 18:11
    引用9
    真的能做到3.8的油耗?! 大概直接宣判纯油车死刑了。
  • 超新星爆发2024-04-30 17:46
    引用8
    还是奇瑞风云A8比较靠谱 实实在在的准2000公里续航 就是外观部分比较一言难尽
  • 球童无忌2024-04-30 15:37
    引用7
    急了,变着法子咬
  • 范明聊动漫2024-04-30 15:36
    引用6
    急了,变着法子咬[笑着哭]
  • 荣荣评趣事2024-04-30 14:22
    引用5
    3.8L还不高吗!发动机垃圾很
  • 长江车市2024-04-30 13:59
    引用4
    3.8L吹大的
  • 三叔去哪里2024-04-30 09:51
    引用3
    这个“仅”字是点睛之笔
  • 依云说娱乐2024-04-30 09:35
    引用2
    溜得很,谈续航是电车,谈自燃就是油车
  • 索索硬件在其中2024-04-30 08:15
    引用1
    那天打车坐了一下秦pLUS,内饰大屏幕感觉足垃圾车,坐车是到达目的的,但是给人舒适,心情愉悦也是必要的,但觉得坐在泡沫里,新能源大屏幕,真的是搞笑,一点不秆学。