2024年的第一场车圈价格战硝烟四起，不少品牌纷纷下场迎战，一时间“降价”成为各大车企的通用招式。而作为自主高端MPV的龙头车型，传祺M8却反其道而行之，不卷低价只卷价值，在降价潮中仍自信企稳。
事实证明，传祺M8的研判是正确的。从近日发布的《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》（以下简称《洞察》）调研来看，价格战对消费决策的实际影响相当有限。超过80%的受访者表示“价格战”未对自己的购车决策带来积极影响，相反，大部分受访者对于汽车消费升级的热情则持续高涨，高端汽车市场仍然向好。
图表来源《2024麦肯锡中国汽车消费者调研》
这一结果恰恰反映出，现今消费者“购车观”的转变：便宜并不等同于“值”。仅仅简单粗暴的降价已经不能打动品质为上的消费者，只有那些真正实力过硬的好产品才值得消费者为之买单。
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而作为中国汽车品牌打破合资垄断的传奇之作——传祺M8，正是这样一款让消费者信赖，超越消费者期待的高品质豪华MPV。自2017年首款传祺M8面世，打破合资品牌在高端MPV市场上的垄断以来，传祺已陆续推出传祺M8宗师、传祺M8宗师福祉版、新一代M8大师、传祺M8宗师先锋版四款车型，充分满足高品质家庭和高端商务需求。
传祺M8宗师
秉承着“为中国人造好MPV”的初心，传祺M8全系搭载全球首创后风窗气囊和业内最长的3.2米超长侧气帘，以市场领先的极限安全力全面保障乘客安全；配备行业首创无风感健康空调，对老人和小孩易感人群更友好；装载四音区语音控制系统，贴心照顾每一排乘客的需求，考虑更周到。
在上市这6年间，传祺M8累计销量超31万辆，持续企稳自主销量第一；与传祺新能源E9和E8组成的豪华MPV家族更累计63个月斩获自主豪华MPV冠军。销量不断飙升的同时，传祺M8保值率也是持续摘冠，连续多次霸榜多平台自主品牌 MPV 保值率第一，足见市场和消费者对传祺M8的充分认可。如今，传祺M8不仅是首个突破 20 万级自主品牌 MPV 价格上限的品牌，更是市场上唯一能与合资品牌抗衡的中国豪华MPV。
传祺M8宗师和传祺新能源E9
凭借着更懂中国人的产品力和百万级的超值豪华体验，传祺M8已收获了玻璃大王曹德旺、亚洲飞人苏炳添、奥运冠军张楠、文学巨匠贾平凹等众多明星车主的喜爱，“选豪华MPV认准G牌”也已成为越来越多消费者的共识。
现在，传祺响应国家“以旧换新”政策，为消费者带来“换”然一新购车礼，即日起至3月31日，购买传祺M8系列至高可享20000元置换补贴，升级豪华MPV就在此时！换一辆高品质、高保值的传祺M8，才是高价值！
