川渝黔三省市联手，奋力谱写西部大开发新篇章
4月30日，现实主义长篇小说《万桥赋》研讨会在北京举行。
《万桥赋》一书由川渝黔三地合作出版，是一部深入学习贯彻习近平文化思想，展现新时代交通建设恢宏成果的现实主义长篇小说。书中以贵州的桥梁建设为背景，讲述了几代中国桥梁建设者的故事，由此展示了党中央在新时代推进西部大开发所取得的成就，展示了新时代中国的发展与进步，展示了中国式现代化、中国建造的创新和发展及中国人民勤劳勇敢、自强不息的精神风貌。作者张者、宋潇凌通过对主人公在贵州寻访桥梁之旅的设计，将中国西部地区独特的山川河流、历史文化以及新时代中国建设之恢宏展现得淋漓尽致，并深入挖掘了建设者背后的家国情怀、民族精神与文化传承。该书为以新时代交通建设为主题的文学注入了新的活力和内涵。
研讨会由《中国作家》主编程绍武主持，中国作协副主席、书记处书记吴义勤，中宣部原秘书长、求是杂志原社长高明光，中国出版协会理事长邬书林、中国图书评论学会会长郭义强、中国出版协会副理事长聂震宁、中国编辑学会会长郝振省、中国版权协会理事长阎晓宏、中国新闻出版报社董事长马国仓作了讲话。川黔渝三地宣传部领导齐聚一堂，中共四川省委宣传部副部长孟华、中共贵州省委宣传部副部长耿杰、重庆市作家协会副主席何浩、贵州省交通运输厅总工程师许湘华分别作了致辞，中共重庆市委宣传部副部长马然希出席。李朝全、潘凯雄、张清华、李舫、张陵、白烨、贺绍俊、李洱、刘颋、顾建平、海飞、徐刚、刘大先、何长锁等数十位专家学者围绕《万桥赋》的文学价值、时代意义等展开深入探讨。
与会代表一致认为该研讨会是近期以来到会领导最多、专家最多的一场高规格研讨会。会上领导和专家给予《万桥赋》高度评价。中国作协副主席、书记处书记吴义勤认为该作品的文学重量、高度和宽广度都满足了读者的期待，将自我成长的故事与桥梁的故事结合得非常好，为现实主义主题小说的文学创作提供了极好的经验与启示。小说内涵丰富，对我们这个时代人的生活和精神脉搏的把握非常准，因此我们看这个书的时候，每个人都能感同身受，从里面看到自己的各种精神的面向。《万桥赋》是写建桥，但实际上也是写历史跟现实之间的沟通之桥、人的精神之桥、人与人之间的心桥，桥的意义从现实意义上升到象征的层面、精神的层面。中宣部原秘书长、《求是》杂志社原社长高明光认为寻找心灵的密码是这本书暗含的一个主题，表面上轰轰烈烈在谈桥，实际上暗含着人要想提升，要想成为一个真正的高尚的人，首先要塑造心灵，要架通人与人之间、人与社会之间的桥梁。中国出版协会理事长邬书林认为《万桥赋》是一部思想深刻同时又难得的好看的作品，写得深刻、自然，构思精巧，桥既是交通的工具也是心灵沟通的工具，对当下年轻人与父辈的代沟如何打通有启示作用，该作品有利于年轻读者更好地认识国家与社会，希望三省市可以联合将该书的宣发工作做好。中国图书评论学会会长郭义强认为该作品主题深刻的同时又好读好看，人物生动，表达流畅，艺术性突出。中国出版协会副理事长聂震宁认为这本书好读、耐读，是时代之书、文化之书和精神之书。中国版权协会理事长阎晓宏认为这篇小说得到三个省的宣传部的指导和支持很难得，小说对读者的激励和鼓舞作用非常大，在阅读之中获得了精神上的一种力量和感化。中国编辑学会会长郝振省认为《万桥赋》从造桥史来追溯民族精神、民族历史，能看到中华民族天下为公、民为邦本、厚德载物、自强不息的优秀传统文化，根深蒂固，历久弥新，通过生动的故事和人物让读者来体会，非常巧妙。中国少年儿童出版社原社长海飞高度评价该书，认为该书主题好、书名好、封面装帧也非常好。《文艺报》副总编刘颋谈到她有两个最深的感受，第一个是陌生化，第二个是间离效果，使得这本书的表层主题和深层主题都完成得特别好。
与会的领导与专家均对作品的思想性、艺术性与创造性评价极高，对于川、渝、黔三省市合力出版推荐此书印象深刻并寄予厚望。
习近平总书记刚刚在4月23日新时代推动西部大开发座谈会上的讲话强调，要求西部地区在中国式现代化建设中奋力谱写西部大开发新篇章。而《万桥赋》一书由西南地区三省市合力推出，显得尤为意义深远。本次《万桥赋》的研讨会由中共四川省委宣传部、中共重庆市委宣传部、中共贵州省委宣传部、《中国作家》杂志社指导，四川新华出版发行集团、重庆出版集团、重庆市作家协会、贵州省作家协会、贵州省交通运输厅主办，新华文轩出版传媒股份有限公司、四川文艺出版社、重庆出版社、贵州省公路开发有限责任公司承办。
中国作协党组成员、副主席、书记处书记吴义勤：
《万桥赋》的文学的重量、文学的高度、文学的宽广度满足了我们的期待，是我们作协推出的新时代山乡巨变创作计划之后又一部非常重要的作品。这部小说的写作是一个现实和历史的对话过程，是向那些桥梁专家、创业者、建设者致敬的一个过程，是一个晚辈向先辈致敬的一个过程，又是一个自我精神成长和自我塑造的过程。葛念镜成长的故事跟桥梁的故事结合得非常好。小说内涵丰富，对我们这个时代人的生活和精神脉搏的把握非常准，因此我们看这个书的时候，每个人都能感同身受，从里面看到自己的各种精神的面向。《万桥赋》是写建桥，但实际上也是写历史跟现实之间的沟通之桥、人的精神之桥、人与人之间的心桥，桥的意义从现实意义上升到象征的层面、精神的层面。因此这个作品主题是正能量的，本身表达的内容是非常丰厚的，可读性非常强，艺术构思也非常巧妙。给我们在今天书写新时代山乡巨变提供了非常好的艺术经验，也给这一类的主题写作提供了很好的艺术启示，是思想性、艺术性都很高的一个长篇小说作品，在这个题材创作中是长篇小说近来非常重要的收获。
中宣部原秘书长、《求是》杂志社原社长高明光：
现实主义题材是很难写的，而写正面的主旋律的东西就难上加难了，因为主旋律的东西容易给人印象大话空话，但这个小说比较巧，没有讲空话，没有讲那些大道理，好像摆龙门阵，听完龙门阵以后觉得贵州真了不起，这么强，无声无息向你宣传了贵州在交通方面取得的进步。
不仅如此，我觉得这部小说在我看来它是围绕着两条线所展开的，一条是写桥，这是物质的有形的一条线索，另外一条是寻找人生密码，一条精神的线索，这两条线索相辅相成，桥因为有了精神这条线索，而不是单纯的物质的桥，它体现出一种精神，精神的这条线索因为有了桥就变成不是空洞的说教，而是实实在在地一件件事娓娓道来，这两条线索相得益彰。寻找心灵的密码是这本书暗含的一个主题，表面上轰轰烈烈在谈桥，实际上暗含着人要想提升，要想成为一个真正的高尚的人，首先要塑造心灵，要架通人与人之间、人与社会之间的桥梁。
中国出版协会理事长邬书林：
《万桥赋》让我看了很受感动的，我简要地对这部书做三点评价。
首先我感到这是一部思想深刻的好作品，它把我们国家经济建设的成就、科技创新的成就、社会进步的状况通过桥打通了写，而且在写的过程中最不容易的是把几代人的文化冲突、成长过程当中的各种矛盾展现得很深刻。写代沟的书很多，像这部书以一个喜剧的结局形式，通过葛念镜这个人物，让读者看到代沟是可以打通填平的，写的很好。通过这部书可以感受到时代的进步，感受到祖国各方面的进展，写成就都很容易，但是能写的那么深刻、那么自然不容易。第二个我感觉到这部书的构思十分精巧，通过把桥这个交通的工具变成心灵沟通的工具，通过代与代之间矛盾的沟通，把时代进步和社会进展都写出来。第三，这部书的人物刻画的细腻，语言生动，写出了几代人的人文精神。从主人公的祖爷爷葛镜当年架起葛镜桥，到她的祖父，她的父亲，再到葛念镜本人，通过绘画百里长卷展现桥，写得自然、细腻、深刻。
这部《万桥赋》是经得起市场检验、经得起文学文化工作者评价的作品，今天这个形式很好，三个省委宣传部，三地出版界联合推荐这么一本好书，一起来开会。我希望三个省联合起来，把这部书好好的向社会推荐，让更多的读者能通过读这本书感受时代的进步，感受到时代的担当和责任。
中国图书评论学会会长郭义强：
四川、贵州、重庆三家联手对《万桥赋》进行推介、研讨，非常有意义。这部小说主题很高昂，同时又很能让你读得进去，它最大的优点就是内容非常丰富，有个性、有人物，有故事，很流畅，作为小说一口气能读下来这是很不容易的，没有贴主题出版、主旋律出版的标签，不生硬，这是非常可贵的，我们应该大力提倡这种，好的主题怎么更好地去表现，让它写得更具有文学性。
中共四川省委宣传部副部长孟华：
记录新时代、书写新时代、讴歌新时代是文艺出版战线的文化使命。长期以来，四川省委、省政府高度重视文艺出版工作，始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻习近平文化思想，牢牢把握正确的政治方向、出版导向和价值取向，推出了一批体现中国精神、彰显时代价值、凸显四川特色的重点图书，为建设习近平文化思想实践新高地，奋力谱写中华民族现代文明巴蜀新篇章贡献了力量。
经济发展，交通先行。党的十八大以来，我国交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就，实现由“交通大国”向“交通强国”迈进，交通运输成为了西部地区建设现代化经济体系、全面推进乡村振兴的坚实支撑，助力推动新时代西部大开发形成新格局。《万桥赋》作为一部以交通建设为主题的现实主义长篇小说，讲述了中国桥梁建设者克服自然天堑、技术瓶颈等艰难险阻，在祖国西部高山大川间完成一项项世界级工程的感人故事，充分展示了万桥飞架的发展成果，歌颂了桥梁建设者的家国情怀和奋斗精神。
今后，四川也期待与重庆、贵州出版单位深化合作，共同谱写新时代高质量合作发展新篇章，推出更多记录时代风采、描绘发展蓝图、集聚奋进力量的优秀作品。
中共贵州省委宣传部副部长，贵州省精神文明办主任，贵州省新闻出版局（省版权局）局长耿杰：
四川、重庆、贵州三省市联合主办长篇小说《万桥赋》研讨会，这是开展“多彩贵州，从万桥飞架看中国奋斗”主题传播的重要成果，是以文学的形式反映以贵州万桥飞架为缩影的中国发展的生动一笔。
在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，新时代的贵州发生了翻天覆地的巨变。近年来秉承着在主动服务国家战略中作出贵州贡献，在积极融入国家战略中赢得贵州发展的发展理念，贵州不断加大开放力度，逢山开路、遇水架桥，在崇山峻岭间累计架起3万多座桥梁，创造出数十个世界第一，世界前一百的桥梁中贵州有近一半，赢得了世界桥梁博物馆的美誉。一座座桥梁打开了山隔水阻的开放大门，结束了一些地方孤岛般的生存状态。贵州桥可以称作是感恩之桥、赶超之桥、开放之桥、民生之桥，生动展示着贵州物质和精神层面的千年之变，可以说一部贵州桥梁史就是一部推动贵州经济社会发展的奋斗，万桥飞架的伟大奇迹就是在党中央的坚强领导下，中国经济社会大踏步前进的生动诠释。
贵州交通的巨大变化需要文艺作品去描绘，贵州交通的奋斗故事需要文艺作品去书写，在中国作家杂志社的支持下，我们非常荣幸的邀请到张者、宋潇凌两位老师围绕贵州桥梁创作长篇小说，这也是我们三地开展合作的一个创举，这部小说是贵州出题、重庆出人、四川出书，期间两位老师多次到贵州采访，了解贵州桥梁文化、贵州桥梁建设者的故事，与桥梁工程师建设者、文史专家、当地老百姓进行了深入交流，历时两年的深入生活、深入实践，高质量完成了作品的创作。两位老师用优美的文笔、跌荡的故事以文学的形式生动讲述了桥梁建设背后的家国情怀、民族精神以及文化传承，可以说《万桥赋》既是跨越发展的贵州故事，更是中国式现代化的壮美诗篇。交通题材长篇小说《万桥赋》的发起和创作在贵州，四川和重庆搭建起了三省市文学和出版的桥梁。
贵州省交通运输厅总工程师许湘华：
贵州是中国唯一没有平原支撑的省份，伴随着走出去与外部世界联通的渴望，我们天工开物，在17.6万平方公里，在126万座山头上架起了三万多座桥梁，成就了贵州世界桥梁博物馆的美誉。让贵州的桥形实现了全覆盖，世界前100座高桥中有近一半在贵州，前10座有3座在贵州，有16座桥梁共计获得27项国际和国内的大奖，全国9座桥梁获得有桥梁界诺贝尔之称的古斯塔夫林德萨尔奖，其中有4座在贵州，我们不断地刷新着新的纪录，创造了多个世界第一。其实我们不是为了创新而创新，因为贵州的地形地貌决定我们必须要跨越，再加上我们的预算有限，小省办大交通，原来我们说是穷省办大交通，但是由于这些限制我们必须要不断的创新。比如说我们创造的梁桥290米跨径的水盘北盘江大桥，当年混凝土梁桥最大跨径只能到200米，如果我们用普通的斜拉桥悬索桥的形式将会贵3个亿，为了节约这3个亿我们发明了这样的桥梁；再比如说世界第一高桥北盘江大桥，它是当年720米跨径的斜拉桥，在全世界还没有比它大的，如果是用悬索桥跨越能力比较强，要贵一个亿，所以我们大胆的创新，创造出了这样的斜拉桥，当然现在我们自己又把自己刷新了，我们又搞了一座800米的斜拉桥，现在国内已经有上千米。
新时代的贵州桥既是推动贵州大踏步前进的重要物质支撑，又是见证这段伟大历史和壮阔真诚的特别的文物，桥不仅可以瞧出桥的精彩，更能瞧见人的精神、时代气象，可以瞧见贵州、瞧见中国，从万桥飞架看中国奋斗。
《万桥赋》是首部以贵州桥梁为题材的长篇小说，我花了三天时间一口气把它读完，我认为非常适合现在年轻人，整个小说读起来酣畅淋漓。有人物故事、有强度、有温度。我跟张老师、宋老师聊了很长时间，应该说书中有些情节来自于我，因为我的父亲建了贵州第一座大桥，世界上首座超越1000米的悬索桥，那是九几年的事情，现在最高的横竖第一的花山大桥在我的主导下正在建设。另外给张老师说了我的女儿在画画，还有贵州正在建世界桥梁博物馆，真正的实体博物馆，原来我们是宣传我们是世界桥梁博物馆在17.6万平方公里的大地上，预计准备最后会创作一幅长卷，把贵州的桥用一幅长卷画下来，计划北盘江水系一张画，乌江水系一张画，请全国34个省以及港澳台，一个省一个画家来绘制，所以读到《万桥赋》最后将百米长卷捐给了中国桥梁博物馆，所以非常有感触。
《万桥赋》讲述了贵州桥梁的故事，反映了社会经济的发展和人民生活水平的提高以及交通事业在推动国家现代化进程中的重要作用。贵州的交通建设是一部波澜壮阔的历史，贵州的路与桥，每一条每一座都蕴含着丰富的故事、深厚的内涵和无尽的价值，他们见证着贵州的发展变迁和人民的奋斗与拼搏，承载着贵州人民的梦想与希望，这些宝贵的精神财富值得我们深入挖掘，倾心塑造，大力创作，《万桥赋》是一扇通往从更多层次探索贵州交通的大门，也期待以这部小说为起点，激发出更多作家、艺术家们创作热情，将笔触伸向贵州交通，书写更多的精彩故事，塑造更多的鲜活形象，传递更多的正能量。
