上汽集团继去年提出的“D战略”并且发布了全新序列首款车型D7之后，今年4月，荣威“D家族”再次迎来新成员——荣威 D5X DMH。这款车目前处于预售阶段，预售价为11.98万-14.68万，预售当日还邀请了范志毅先生为代言人。即日起至上市日前还有价值22000元的五重礼可以享受，本期就来来看看荣威 D5X DMH值得我们入手吗？
前脸采用全新的“科技优雅”美学设计理念，整体造型相对简约化。前脸拥有贯穿式的灯带，呈环绕式设计。两侧大灯组呈纤细样式，内置多颗LED灯源。封闭式的进气格栅两端带有熏黑的导流槽，底部有梯形进气口。
车侧带有俯冲式腰线，结合前低后高的车身姿态，具有运动势态。前后轮眉为双层设计，带有熏黑饰条，能够起到防擦的效果。配有隐藏式门把手和铭标，侧裙带有一圈金属饰条。车顶线条向后下滑，搭配小鸭尾设计，带来不错的层次感。尾部带有贯穿式的细长尾灯，顶部配有宽幅扰流板。车身长宽高为4700x1890x1664毫米，轴距为2765毫米，属于紧凑级定位。
内饰部分，座舱为环抱式设计，采用浅色调的皮质覆盖。车内搭载全液晶仪表盘和中控屏幕组成的双联屏，尺寸均为12.3英寸，内置斑马智行系统，车内支持车联网、OTA升级、连续性语音识别等功能。配备20mm加厚软泡层云宿座椅，后排座椅支持按比例放倒，后备箱容积区间为507-1484L。
辅助配置方面，带有倒车影像、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航等功能，主动安全部分拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、车道居中保持等功能。
作为一款插电式混合动力的车型，这款车搭载带有VGT技术的1.5T混动专用发动机，发动机热效率42%，发动机的最大功率为110kW、最大马力为150Ps、最大扭矩为235N·m，匹配2挡DHT变速箱。电机最大功率为145kW、最大马力为197ps、最大扭矩为350N·m。电池容量为21.4kWh，CLTC纯电里程135km，CLTC综合续航1300km。
其中匹配2挡DHT变速箱为P1+P3两挡双电机构型，能够实现相对精准的动力输出和良好的转速控制，百公里加速成绩为6.9秒。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，且发动机的缸体和缸盖为铝合金材质。
写在最后：荣威 D5X DMH整体的表现确实还是值得一看，目前还处于预售阶段，有5项大礼可享，还是范志毅代言。外观造型带有家族式设计风格，内饰温馨，配置方面还是比较丰富的，整体来看，还是值得入手的。
