问界M7追尾致3死, 隐藏式门把手未弹出, 导致三人被烧死

新能源车资讯分享说2024-04-29 17:09:00  61

近日,山西运城惊现一起惨烈车祸,一辆黑色问界M7追尾洒水车后起火,车门紧锁、车窗紧闭、隐藏式门把手未弹出,救援人员破窗仍未能挽回三人生命。家属在社交平台泣诉,新车仅购三月,却夺走了丈夫、弟弟及两岁儿子的生命。家属质疑车辆安全性能,为何宣传中的紧急制动、阻燃等技术未能发挥作用,安全气囊又何以未能守护生命?

现场照片显示,车头首先起火,迅速蔓延全车,令人震惊的是,在如此猛烈的撞击下,AEB系统竟未激活,安全气囊也未弹出,实在匪夷所思。

遇难者家属悲痛发声,质疑车辆安全性能,并指出事故视频被删除的蹊跷之处。家属提出三大疑问:养护车辆占快车道是否合规?洒水车是否有水且施工人员能否灭火?AEB/GAEB系统是否失效,安全气囊为何不弹出?

AITO问界官方迅速回应,表示对事故深感痛心,并确认车辆发生事故时车速较快,但安全气囊正常弹出,动力电池无异常。公司正全力配合调查,还原事故真相,为家属提供必要支持。

此事故再次敲响汽车安全警钟,无论是问界还是华为,都应就AEB/GAEB系统失效及安全气囊未弹出等问题给出合理解释。同时,呼吁第三方监管加强,避免类似悲剧重演。

这起事故中,问界M7的隐藏式门把手成为关注焦点。视频中,门把手疑似未弹出,救援人员尝试砸窗。隐藏式门把手已成新能源汽车标配,但各品牌设计各异,缺乏统一规范,给救援带来难度。专家指出,虽然碰撞后车门通常会自动解锁,但隐藏式门把手的不统一设计,可能让救援者无所适从。车辆安全关乎生命,任何疏忽都可能导致无法挽回的后果。这起事故中,车门未解锁成为最大痛点,若车门能正常打开,或许能挽救三条生命。汽车厂商应深刻反思,提升产品安全性能,为用户生命安全负责。

这起悲剧再次引发公众对新能源汽车安全性能的关注。我们期待车企能更加注重产品安全,制定统一规范,减少救援难度,让生命在紧急时刻得到更好的守护。同时,也提醒广大车主,购车后务必了解车辆紧急救援措施,以备不时之需。

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最新回复(1)
  • 博辉聊文化2024-04-30 07:57
    引用1
    服了,水军坚持谎言重复千次可以成为真理。无耻至极,好好查下这次谁在后面带节奏。