北京车展开幕了，很多以为可以去看香车美女的网友，第一时间准备好各种摄影设备，进入车展现场，准备拍点美图。
不曾想这次失算了，因为车展没什么香车美女，特别是国产车展台，现在的汽车模特全是中年大叔CEO了。
小米展台的“车模”是雷军，这位身家千亿的总裁，之前已经上演了“千亿总裁帮我开门”的剧情，这次更是在车展上充当小米汽车的车模一样，介绍汽车，和粉丝拍照，发表演讲等等。
更厉害的则是周鸿袆，他直接穿着一身红衣服，坐在汽车车顶上，真正当了一回车模，然后下面的粉丝拿着相机，各种狂拍，比美女车模还吸睛。
另外，蔚小理的老板全部到场，蔚来的李斌、小鹏的何小鹏、理想的李想，全部在车展现场，给媒体、用户介绍自家的汽车，还和雷军等亲切互动。
比亚迪的王传福、长城的魏建军、奇瑞董事长尹同跃、长安汽车董事长朱华荣等全部到场，介绍自己的汽车。
而这些车圈创始人/老板，也成为了车展顶流，身边是人山人海，其火爆程度，远远高出了美女车模。
甚至在车展现场，很多明星到场，比如陈小春、黄渤、汪峰、张智霖等，但大家都没太多兴趣去追星，反而去追这些中年大叔CEO们了。
事实上，这种转变，实际上也是大家喜欢的，香车美女也许刺激的是大家的观感，但CEO跑到现场当车模，体现的是自信。
而这个自信，也是国产汽车产业的一种自信，以前国产汽车和国外汽车相比，确实没什么竞争力，也没有太多好介绍的，争的是低端市场，于是就只能拉一堆美女来当车模，吸引下消费者的眼球，仅此而已。
但如今，国产汽车，特别是国产新能源汽车，已经是领跑全球了，我们拥有最先进的三电技术、智能座舱技术，自动驾驶技术等，对于传统燃油车而言，已经是降维式打击了。
中国现在已经是全球第一大汽车生产国、销售国、出口国，国产汽车在国内占到了60%以上的份额，这样的情况之下，车企的CEO们，基于对国产车的自信，对自己汽车的自信，为自己车的汽车当车模，不再请一些美女来吸睛，也就顺理成章了。
