近期发生多起事故引发持续关注后，3月26日，南都记者从美国波音公司获悉，公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩将于今年年底辞去首席执行官一职。南都此前报道，当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机应急舱门掉落，起飞后不久紧急降落。卡尔霍恩宣布即将辞职时坦言，此次事故是波音公司的分水岭。
戴夫·卡尔霍恩。
除戴夫·卡尔霍恩宣布将于今年年底辞去首席执行官一职以外，波音公司董事长亦宣布，不打算在即将举行的年度股东大会上竞选连任。戴夫·卡尔霍恩表示，“全世界的目光都在关注着我们。我知道，我们会度过这一时刻，成为一个更好的公司。”
南都记者注意到，戴夫·卡尔霍恩宣布即将辞职时亦坦言，“阿拉斯加航空公司1282航班事故是波音公司的分水岭。”他还强调安全和质量的重要性。
南都此前报道，当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司1282航班从俄勒冈州波特兰起飞后不久突然紧急降落。承载该趟飞行任务的客机机型为波音737MAX9。据了解，客机系因应急舱门掉落在起飞后不久紧急降落，随后该公司查出多架波音737MAX9型客机有螺栓松动问题。
之后，亦有多架波音客机发生事故。当地时间3月11日，拉塔姆航司一架波音787客机在执飞澳大利亚悉尼-新西兰奥克兰-智利圣地亚哥途中遭遇剧烈颠簸，造成多人受伤。3月13日，美国联邦航空管理局向南都记者表示，目前其对波音公司生产线的审计工作已完成，该局发现波音公司在制造过程控制、部件处理和存储以及产品控制方面存在违规问题。
戴夫·卡尔霍恩宣布将于年底辞职后，有外媒分析称，波音公司高层人事变动不足以解决波音长期存在的问题。有声音指出，波音需要的不仅是首席执行官和董事会主席层面的改组，公司在决策方面已经瘫痪，这需要波音公司花更多时间来解决。
采写：南都记者梁令菲实习生史家荞
