说到马自达汽车你能想到什么？我想大部分消费者对现在的马自达这个汽车品牌来说有些模糊了，因为从销量来看，马自达这两年确实遇到了麻烦。但熟悉马自达的小伙伴应该知道马自达这家汽车品牌只做燃油车，这份坚持也打动了少部分的消费者。
马自达的魂动设计，创驰蓝天都让我们记忆犹新，而且马自达更是被很多人称为“东瀛宝马”，可见其出色的三大件。但现在马自达面临着明显的销量压力，而且德系车大本营欧盟也宣布2035年将禁售油车。那么马自达未来何去何从？
马自达最近发布了一款全新车型，这款车型就EZ-6，是一款纯电车型，更是号称是已经停产马自达6的平替。简单来说，这就是全新一代的电动版马自达6。这款EZ-6采用的纯电动力系统，后期还会推出增程式版本，所以说马自达不仅开始拥抱电气化，而且拥抱的还是纯电车与增程式动力系统。你知道这款EZ-6的真正来历吗？其实采用的与深蓝汽车同平台的设计，所以自然也有增程式动力系统，毕竟深蓝汽车最出名的就是增程式动力系统以及成本控制。
马自达开始拥抱国产增程式动力系统，不仅是马自达，雷诺汽车也已经与吉利汽车展开了合作，以50:50的股份投资电车的动力系统。在此次车展上，雷诺汽车还与小米汽车以及理想汽车展开了合作，想要学习电动汽车的开发。
好几年前，雷诺汽车在全球范围内遇到了较大的销量问题，不仅是中国销量出现了大幅度的下滑，全世界范围内也是一样，但由于先入局了电动汽车，并且转型积极坚决，而且也与一系列的中国企业展开了合作，电动汽车势头增长相当明显。仅在欧洲2023年电动汽车销量就达到了27万辆，混动汽车的销量接近18.5万辆，可以说雷诺汽车在一众欧盟车企中表现最亮眼。而雷诺高层则表示中国的电动汽车带来的产业升级以及特斯拉重新定义汽车给雷诺汽车带来了绝佳的机会。
国内现在还有个别消费者认为电动汽车只是昙花一现，其实不管从马自达还是雷诺，亦或者是大众等一系列的企业动作来看，毫无疑问电动汽车才是未来，这也表明丰田汽车赌氢能源汽车发展的这条路应该是走歪了。
