试驾2024款赛那 | 四驱+埃尔法同款航空座椅, 又多了几分稳稳的幸福感

新快报汽车说2024-04-28 17:06:22  110

新快报讯 记者陈镟报道 随着家庭用车需求的不断升级,MPV车型以其宽敞的空间和舒适的乘坐体验,越来越受到消费者的青睐。

在这个细分市场中,广汽丰田赛那一直是那款备受关注的热门车型。自2021年上市以来持续热销,仅用17个月就成为最快达成10万销量的电混MPV,月销保持在6千台以上,持续位居同级前三。

而今,随着时代需求的变化,以及对用户的深刻洞察,广汽丰田正式推出了2024款赛那,作为年度小改款,虽然整体外观变化不大,但它在智能化、舒适度、豪华感等维度持续提升,为家庭用户群体带来更加稳稳的幸福感。

家用MPV也需要四驱

赛那自打上市以来,便是MPV市场中最具家庭化风格的产品,向来以开起来没有强烈的“司机感”,更符合“奶爸座驾”的形象而备受家庭用户喜爱。

2024款赛那升级的一个亮点便是推出了四驱版本,这不仅给驾驶者带来更好的操控感,也让家人在舒适度、安全感方面再度升级。要知道,某种意义上来说,四驱代表着更安全的出行生活。

搭载了2.5L智能电混双擎系统的2024款赛那,本身在TNGA架构加持下,车辆的低重心、高刚性以及相当有柔韧感的悬架,就已经带来了同级中不错的驾驶感受。

而今,得益于E-four系统的搭载,2024款赛那的操控性能进一步提升,提速反应不仅更敏捷还相当平稳,在一些冰雨湿滑的路面上,四驱稳定性以及抓地力都变得更为出色。

同时,后排的乘坐感受也有明显的提升,每次加速和出弯时都能感觉到车身更平衡,更稳定舒适,带来的不仅仅是信心,还有足够的安全感。

特别是2024款赛那一二排还采用了双层隔音玻璃,以及ANC主动降噪功能,进一步提升了整车的NVH性能,从乘坐体验来说,安静舒适也是一种豪华。

加倍的幸福感来自180度平躺放松

第二排座椅的功能性、舒适度永远都是一台MPV产品最大的卖点,而2024款赛那,更是导入了埃尔法同款一体式航空座椅。

这个座椅放倒之后其实就是现在好多厂商宣传的零重力座椅,电动调节到平躺状态,在车上人也能180度放平,是相当减压的,而且在功能上还提供了16个按摩触点,再加上高级皮质带来的细腻感,以及通风/加热等功能,这个二排座椅在豪华感和舒适感上都得到了不小的提升。

同时,二排座椅的滑轨也够长,达到了470mm,这就让在四座模式下,二排乘客的空间可以更加舒展,中央通道宽度也达到了225mm,进去第三排也更加地从容。

此外,2024款赛那在中国市场还独享了带PM2.5过滤和空气净化功能的空调,以及带有电动遮阳帘的后排全景天窗,11.6英寸后排大“彩电”等配置,可以说在居家的氛围感上,2024款赛那是给足了诚意。

智能车机可玩性更高

相比电动车追求智能化配置的绝对领先,2024款赛那在车机智能的升级优化,都是从便利性、舒适性、安全性等角度牢牢抓住用户需求。

例如,车机系统使用了8155芯片+12G运行内存,提升了系统的流畅性,也为后面OTA升级留下了更多的算力。

而华为的加入让2024款赛那大大提升了智能语音交互的实用性,改变了合资品牌在车机系统上的短板印象。从实际体验中更为实用的是,车机支持更复杂的连续对话,做到了可见即可说,打开天窗、打开雨刮、播放音乐等,反应灵敏且精准。

对了,听说赛那车机还与华为Hi-link对接,可以联动海量智能家居,在车上通过语音助手便可控制家里的灯、空调、空气净化器等,实现“语音家控”。同时还能实现“家享控车”,在家里通过智能设备语音控制车辆的相应功能,回头入手2024款赛那的车主们不妨试试。

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