在豪华C级车市场，奥迪A6L几乎每个月每年都是榜首，凭借着巨大的优惠力度以及超高的人气，奔驰E级和宝马5系与它的销量差距一直都非常大，不过，路面上见到的几乎是40TFSI，45TFSI，55TFSI尊享动感型，却极少能够见到，更别说价格更高的55TFSI旗舰致雅型了，原因也是显而易见。
其实奥迪A6L 55TFSI，才是奥迪A6L的精髓车型，其采用3.0TV6发动机+48v+quattro四驱的组合，最大功率340马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速5.7秒，这个是奔驰E级，宝马5系无法媲美的，买这台车的朋友，也看重其出色的动力性能，另外，该车配置也非常高，除了标配20英寸轮圈外，还提供空气悬架的选配。
至于其并不走量的缘故，还是因为价格昂贵，该车上市之初，即使是有优惠，落地也在54万以上，如今，随着价格优惠力度不断扩大，该车下探到50万以内落地，但这个价格，选奥迪的话，还可以选性能更强的S4，冲着面子的话，可以选择奔驰E260L或者宝马530LI，换言之，买得起55TFSI的车主，也同样可以选择S4，宝马530LI或者奔驰E260L，如此一来，也就成了个性化车主的出行座驾了。
毕竟，奥迪A6L 40TFSI，45TFSI卖得好，那还是因为比同规格的5E轿车便宜好几万，性价比高，3.0T的A6L，尽管性价比也不低，但很多人还是会选择后两者居多。
四五十万的价格区间，在意面子的车主始终比在意性能，动力的多得多，或者说奥迪A6L 55TFSI开出去的效果，和开奥迪A6L 40TFSI开出去的效果，差得并不多，只有开起来才会感觉完全是两台车，注定只有少部分不差钱且对动力有一定需求的人才会选择。
