2024年2月，印度新车零售表现不错。是有史以来表现最好的二月份。其中，乘用车零售销量超过33万辆，达到330,107辆。同比增长12.36%。2023年2月销量不足30万辆，为293,803辆。不过，和1月份393,250辆的销量相比，环比下跌了16.1% 。
名爵和比亚迪逆势下跌。名爵销量3738辆，同比下跌1.0%。终止了强势增长的势头。比亚迪跌幅更大，同比下跌40.9%。销量143辆。
铃木是这个市场坚定的领导者。上个月销量超过13万辆，同比增长9%。不过，市场领头羊的份额为39.7%，未能超过四成。
现代汽车排名第二。虽然在批发量上，现代跌落到第三的位置，但是零售市场上，现代依然是印度市场的亚军。上个月，现代汽车的零售销量超过4.6万辆，达到46,464辆。比去年同期39,870辆的销量增长16.5%。姊妹品牌起亚增长出现停滞。同比增幅1.1%，销量20,357辆。去年同月的销量为20,141 辆，相比之下并没有大的长进。
塔塔汽车跟在现代的后面。上个月零售销量为44,784辆，接近4.5万辆的水平。相对于去年同期39,561辆的销量，增长13.2%。获得了双位数增长。马恒达表现更积极。同比增长24.2%，增幅接近四分之一。销量达到38,071 辆。排在第四的位置。
销量排名前五的品牌中，日系的铃木以绝对的优势排名第一。余下四个席位由韩国品牌和本土品牌均分。这五个品牌合共掌握了85.1%的市场份额。
上个月，丰田在印度表现出色。销量飙升52.1%，达到了19498辆。增长超过五成的还有宝马和捷豹路虎。同比增幅分别达到56.2%和53%。
法系汽车表现羸弱。雷诺和雪铁龙分别下跌27.9%和11.3%。雷诺上个月销量为3568辆，排名第10，跟在名爵的后面。雪铁龙销量只有500辆出头，为558辆。
