奇瑞这个“理工男”真的是太较真了！旗下新品探索06 C-DM，刚跑完一场近2000公里的古丝绸之路长测，立马又拉着行业媒体来了一次为期3天的节能挑战赛。4月25日已经在北京车展正式上市，新车共计推出2款车型，售价12.99万-13.99万元，可谓是马不停蹄又来势汹汹。如果有正在关注长安启源Q05的朋友，不妨看过这两个车型的对比，再做选择。
据了解，本次节能挑战赛中包括58汽车、路咖汽车、水滴汽车在内的多家媒体，于3程赛段中，均取得了百公里馈电油耗低于3.0 L/100km的优异成绩，最低低至1.6L/100km，不仅以实力再次夯实了探索06 C-DM“全球节能SUV新标杆”的称号，也大大刷新了消费者对插混节能的极限想象。
想要入手混动SUV的您，应该对油耗尤其是馈电油耗是比较看重的，毕竟买车希望省，用车更希望省。首先从标定数据来看，WLTC工况下，探索06 C-DM 4.9L/100km的馈电油耗就已经优于启源Q05，而实测数据上，即便仅以探索06 C-DM节油挑战赛平均成绩3 L /100km与启源Q05 PK，仍然也是轻松完胜。对于油价日益增长的今天，探索06 C-DM无疑能在用车周期内，节省更多真金白银。
从专业角度来讲，判断一辆汽车的能耗表现是否足够亮眼，主要看其发动机的热效率和机械效率。热效率决定发动机将燃油转化为动力的能力，而机械效率则取决于动力在传递等环节中的损耗，两者效率越高，能耗表现就越好。探索06 C-DM之所以能够成为一枚节能“显眼包”，赋予他底气的，正是其采用的世界级混动技术。
作为探索序列首款搭载世界级混动技术鲲鹏超能混动C-DM车型，探索06 C-DM，采用第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，通过米勒循环、第四代智能热管理等核心技术加持，创造出突破行业技术上限的44.5%发动机热效率。 同时，在无极超级电混DHT的作用下，探索06 C-DM的综合效率达到了92%，更创造出同级最高的98%机械效率。这样的“双高”黄金组合，意味着燃油燃烧更加充分，动力损耗更小，在有效降低动力损失、省油更多、动力更强的同时，还能拥有了领先同级的超长续航能力。
说到续航，探索06 C-DM不久前的古丝绸之路长测，又一次展示了奇瑞汽车“反向虚标”的卓越实力。161.9km的纯电续航表现，如果每日上班往返30公里左右，仅需一周一充，即可满足通勤用车需求。更令人惊讶的是，探索06 C-DM竟然跑出了1840.7km的综合续航成绩，里程焦虑？根本不存在！目前，我们尚未发现起源Q05更多试驾活动的实测成绩，仅能从少数车评媒体的自测中总结相关数据，期待长安汽车未来也能开展更多实测活动，与探索06 C-DM正面“过招”。
官方长测，媒体再测，奇瑞汽车敢于“自己锤自己”，一方面是因为27年造车经验带来的满满自信，另一方面，就是要通过实际行动，消除掉消费者心里对于节能和续航的疑虑，大胆尝新，放心入手。探索06 C-DM已经在北京车展正式上市，目前还有诸多新车福利如1000元抵8000元、10000元置换补贴等，如果您也对他有兴趣，可以了解看看。
