从外观上看,本田思域的设计语言走的是运动与大气相结合的路线,新款思域的前脸和尾部设计让人眼前一亮,充满现代感。内饰方面,思域的中控台简约而现代,搭载了高清流畅的中控屏幕和液晶仪表盘,使得整个驾驶空间科技感十足。动力上,思域搭载1.5T涡轮增压发动机,动力强劲且油耗经济。操控上,新款思域在底盘和转向精度上有显着提升,悬架调校平衡了支撑性与舒适性,驾驶体验非常出色。
来到车身侧面,笔直流畅的腰线有效延伸了视觉的横向长度,凸显了车身的层次。作为一款年轻化的车型,自然有很多溜背款,尤其是车窗上缘采用了亮色镀铬饰条装饰,看起来简洁大方。双色轮圈比较时尚,前后胎尺寸都配了215/50 R17,在思域上不会显得小气。
尾部造型也给人一种稳重感,与前脸造型相呼应。尾灯呈现“L”形,这也是目前本田车型的家族式设计。外观熏黑结合内部LED光源条,照明效果带来良好的辨识度。上扬的尾翼进一步增添了外观的运动气息,但双排气被隐藏,足以说明这一代思域想要追求低调。
11款思域的内饰似乎也经过了改造,视觉上明显精致了许多。不可否认的是,内饰材质依然多为硬塑料,但车门扶手、座椅等部位采用了真皮包裹,边缘有缝线点缀,做工明显提升。中控台采用非对称设计,前排空调出风口隐藏,外观采用镀铬蜂窝和钢琴烤漆装饰,中控工作台采用镜面碳纤维装饰板,可以激活内饰的运动氛围。
仪表盘采用10.2英寸全液晶屏。整个仪器的界面设计非常简洁,数据参数显示直观。相比老款的三筒,能在视觉上提升科技气息。方向盘是最新款式,按键数量不多,很好用,外观有真皮包裹。如果能加上防滑设计,感觉会更好。第11代思域着重提升车载系统的功能性,搭载最新的本田Connect 3.0系统,支持百度CarLife,但不支持苹果CarPlay,有点美中不足。当然,汽车本身的功能性比较强,内置车联网,远程升级;可以上网导航,使用QQ音乐,喜马拉雅等软件,所以这块屏幕不用手机也能满足使用需求。
后排,空间设计是本田的优势。思域是一款紧凑型车,车身尺寸为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。以身高170cm的身材为例,后排可以挨2拳以上。为了让头部空间不凹陷,不仅增加了全景天窗,还将顶部设计成了凹形。即使身高达到180cm,头部空间依然有近1拳。座椅的表面材质是真皮,坐垫的长度也足够支撑大腿,中间设计了扶手箱,乘坐舒适性也相当不错。后排配置也能满足日常使用,顶部有阅读灯,底部有空调出风口和充电口,比同级别个别车型要好。
后备箱官方标称容积为495升,内部空间非常规整。而且后排座椅支持4/6比例拆下来,通过扶手打开盖子就可以拿取后备箱物品,使用起来非常方便,这是很少为横向竞品车型设计的。
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