4月25日，2024北京车展正式开幕，主场作战的北京现代也带来了诸多新品。我们也在现场近距离体验了北京现代最新推出的车型，第十一代索纳塔。
自从2002年北京现代引进第五代索纳塔以来，索纳塔一直是B级轿车市场里年轻、运动的代表，凭借独特的车型特色，索纳塔也吸引了诸多消费者的青睐。今年3月26日，第十一代索纳塔正式上市，售价13.98万-18.68万元。在价格让人惊喜的前提下，新车还在内饰、性能、配置等方面共计实现46项升级，成为当前一款非常物超所值的B级轿车。
我们先从外观说起，第十一代索纳塔基于全球ONE MODEL统一设计，以星际战舰为灵感，打造出了独树一帜的时尚与科幻感的外观风格。新车前脸最引入注目的是一体化设计，前大灯、格栅、前保险杠、进气格栅都整合在一起，整体感极强。其中，贯穿式地平线灯组水分简约有力，既延伸了视觉宽度，也降低了视觉重心，为整车的运动化基调奠定了基础。而参数化宝石前格栅则通过精致的细节雕刻，强化了整车时尚感和科技感。
第十一代索纳塔基于i-GMP平台打造而来，因此具备短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，侧面视觉效果十分低趴，配合遛背车顶，速度感十足。第十一代索纳塔的车尾使用了LED贯穿式H立面尾灯，造型十分犀利，配合双色后保险杠和尾翼效果的高亮黑色后备箱盖，整车姿态如同性能跑车一般。
第十一代索纳塔还提供运动气息更明显的N Line版本，该版本基于现代全球“N品牌”赛道基因，在前格栅、后备箱、翼子板镶嵌有专属的N Line标识，同时，包围、卡钳和车内缝线都使用红色点缀，进一步强化了全车的运动氛围。
配置方面，第十一代索纳塔更是诚意满满。旋转式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘、方向盘加热、悬浮式64色氛围灯、旋钮触控空调、典雅木纹饰板和8项NVH专属强化项目等等过去只有豪华品牌上才会出现的配置，第十一代索纳塔都悉数搭载，打造出了同级独有的仪式感和高级感，充分满足了进阶消费者对高端出行的需求。
当然，B级轿车舒适性的基础是空间表现，第十一代索纳塔长宽高为4945mm*1860mm*1450mm的宽大车身和同级领先的2875mm轴距。前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm，整体空间表现同级领先。
其中，ccNC系统内置了百度提供的的地图与语音识别功能，并新增了腾讯生态，包括整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版微信、腾讯小程序，进一步拓展了生态圈，腾讯小程序包括芒果TV、虎牙直播等视频类应用，凤凰FM、凯叔讲故事等音频应用，猫眼电影、阿哈路书等生活类应用，易车等车服务应用，星际穿行等游戏应用，后期可OTA持续更新。此外，第十一代索纳塔还支持远程车控、数字钥匙、指纹识别、FOTA全车升级、智能电动尾门、手机遗忘提醒等等功能，智舱体验比肩一线自主品牌。
而在智驾方面，第十一代索纳塔使用了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级别智驾能力，带来更轻松、更安全的驾驶体验。
动力方面，第十一代索纳塔提供1.5T/2.0T两种动力，全系车型均采用8AT变速箱，其中1.5T版本更经济，油耗低至6.25L/100km 。2.0T版本则更运动，峰值马力达到250Ps，最高车速240km/h，百公里加速(0-100km/h)仅需8.3s。
值得一提的是，第十一代索纳塔的N Line版本不只在外观上更加运动，其悬架还经过现代高性能部门N部门的专业强化调校，采用K值更高的运动弹簧，确保车身在弯道中的稳健姿态；减震阻尼的强化设定，充分过滤因路面起伏而导致的轮胎弹跳，时刻保证轮胎具有充足的抓地力。配合运动考量的转向特性调整，使得前后车轮、悬架、车身整合成一个整体，让驾驶更游刃有余。同时，N Line版本还拥有N Line专属驾驶模式，改善扭矩分布，享受运动化高级变速调教。
写在最后
当下，燃油车市场正在受到新能源的挤压，但不可否认的是，燃油车的市场份额仍在55%以上。基于没有焦虑的用车优势，燃油车仍然是最适合大部分消费者的选择，但在新能源的流量压制下，油车消费者对高品质出行的需求并没有得到满足。不过，随着全面进阶的第十一代索纳塔的到来，智能、舒适、运动的前面提升，让油车消费者也看到了高级、智能的油车产品。如果你最近正打算购买一台没有焦虑、又兼顾舒适和品质的的B级轿车，第十一代索纳塔非常值得考虑。
