中国的电动自行车保有量已经达到3.5亿辆，电动自行车的最大好处就是方便快捷，就算是有车的家庭也都会买一辆电动自行车，用来平时买菜或者城市代步之类的，其出行效率并不比汽车低多少，而且使用成本又非常便宜。
可问题是电动自行车的入户充电问题一直难以解决，仅仅在2023年，全国就发生了2.1万起电动自行车起火的事件，比如南京那一次就导致十余人遇难。这么多的起火事件，都给电动自行车的使用蒙上了一层阴霾。
以前我们的电动自行车几乎都使用铅酸电池，起火的概率比较低。但后来我们开始推广锂电池，而受到锂电池容易穿刺的影响，起火概率就变得非常高。因此，要想解决电动自行车的入户充电问题，最好的办法就是解决电池自燃问题。
而要想解决这个问题，或许我们可以试一下比亚迪的刀片电池。在南京起火事件之后，比亚迪便召开了会议，并打算将电池投放到两轮车领域中，开发出可以安全上楼充电的电池，并进一步加大对二轮车电池的投入。
所以我们看到，立马电动车推出的第三代远航版就出来了，这款车的续航里程能达到500km，已经达到了普通电动汽车的续航标准。我知道现在的外卖小哥使用的电动自行车，基本都是150km而已，这一下子可就涨了三倍。
立马电动车使用的就是比亚迪出品的刀片电池，这种电池可以循环充电2000次，而且还有五年的质保。只是价格也比较感人，7999元的售价真要是一下子掏出去，也确实觉得比较肉疼。
比亚迪虽然没有直接进入到二轮电动车的行业，但他已经开始和二轮电动车的生产企业签订战略合作协议，立马电动车是一个，今年他们又和新日电动车签署了战略合作协议，未来电动自行车在续航里程方面肯定会有更大的提升。
至于说比亚迪的刀片电池电动车问世之后，能不能解决入户充电的问题，我的看法是目前还不可能。第一是法律法规的出台总会落后于实际情况。第二个是就算比亚迪解决了入户充电难的问题，但其他品牌却并没有解决，而在此情况下，就只能先委屈已经采用了刀片电池的电动车车主们一段时间。当所有问题都解决时，估计对电动自行车入户充电的禁令也就可以取消了。
