在近些年，国产品牌汽车的迅速崛起，带来了众多颇具竞争力的车型，它们凭借出色的产品力和创新的设计，赢得了市场的广泛认可。然而，在众多消费者的心目中，合资家轿仍然占据着不可替代的地位。这并非没有原因，合资家轿以其成熟稳定的性能、卓越的燃油经济性、坚固耐用的品质等诸多优点，早已深入人心，赢得了广大消费者的信赖和喜爱。
而且，随着市场竞争的日益激烈，价格战也愈演愈烈。以往许多价格高昂的合资车型，如今在价格上也逐渐亲民，性价比得到了显著提升。对于那些在2024年有意向购买合资车的消费者来说，以下三款车型无疑是首选。它们不仅具备出色的耐用性和燃油经济性，更在其它方面也有着优异的表现。至于其它的车型，虽然各有特色，但在耐用性、燃油经济性和性价比等方面，或许并不如这三款车型出色，因此建议消费者在购买时慎重考虑。
第1款，丰田凯美瑞，经销商报价：15.98-19.48万
在外观设计方面，采用丰田家族最新的设计语言，并且提供了三种外观版本可选，主要区别在于前脸，其中一款采用了全新的无边界点阵式前格栅设计，看上去有一定的豪华气质。第二种为菱形元素精致格栅，此外还有XSE款，要是采用了更为激进的包围套件，展现出运动化的一面，充分满足不同消费者的个性化需求。
尺寸方面，长宽高分别是4915/1840/1450mm，轴距2825mm。侧面采用双色车身设计，在C柱上设有一个小片三角装饰，让侧窗整体更接近柳叶造型，提升档次感，下方为密辐条式造型轮辋。尾部车顶上方提供了黑色小鸭尾扰流板，尾灯组采用了贯穿式设计，中间采用内凹式的设计。下方保险杠处加持了具有运动属性的黑色扩散器，排气布局采用隐藏式处理，提升了年轻活力。
车内在用料方面是十分厚道，用手触摸的地方均有一定的皮面覆盖，触感较为舒适，搭配木质面板、镀铬装饰和64色律动式氛围灯的点缀，氛围感浓烈。中控台非常简洁大气，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是12.3英寸全液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸悬浮式显示屏，内置了高通骁龙8155芯片，提供12GB+128GB内存，支持语音识别控制系统、车联网、手机互联和OTA升级等功能，营造出一种豪华科技的驾乘体验。
配置上，提供有T-PILOT智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航控制，并线辅助、感应后备厢、前后排多层隔音玻璃、机无线充电、DOW开门预警、车道保持辅助、LCA车道变更辅助功能、车道偏离警告、EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、自动远光灯、EDSS-DMC驾驶员状态监测系统、盲点监测和后部横向交通警报等功能。
动力部分，提供3种动力模式，分别为2.0L纯燃油、2.0L油电混动和2.5L油电混动系统；其中，2.0L燃油版搭载的是2.0L发动机，最大功率为127千瓦，峰值扭矩为206牛·米。2.0HEV电混双擎版搭载了第五代THS混动系统，发动机的最大功率为112千瓦，峰值扭矩为188牛·米，电机的最大功率为83千瓦，峰值扭矩为206牛·米，综合油耗4.2L/100km。2.5L油电混合动力车型则搭载型号为A25D的2.5L自然吸气发动机。
第2款，本田UR-V，经销商报价：20.68-28.98万
外观方面，前脸采用大面积黑色倒梯形前进气格栅，上方由一根镀铬饰条贯穿中间本田品牌车标并与两边狭长LED激光灯带结合一体，搭配"L"形日间行车灯，既霸气又犀利。下包围进气格栅与上面中网形成别致不一样的格调。
尺寸上，长宽高分别为4856/1942/1670mm，轴距2820mm，定位中型SUV。侧面车顶上方是银色车顶行李架，中间一根上扬的腰线贯穿，下方黑色包围搭配镀铬饰条点缀贯穿着19英寸大轮毂。而车尾部分最令人印象深刻的就是近似于贯穿式的LED尾灯，内部灯腔也采用了全新设计，并带流动转向灯效果，最下方黑色包围搭配隐藏式排气，看起来比较运动。
车内以黑色配色为主，采用了大面积的真皮和软性材质进行包裹，配合木质饰板的点缀，提升了整车内饰质感。中控搭载非全液晶仪表盘、10.1英寸半悬浮式触控液晶屏，内置Honda connect车载智能操作系统，支持车联网、OTA升级、GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、语音识别控制、WiFi热点等功能，整个内饰用料不错但科技感一般。
配置上，搭载有Honda sensing辅助驾驶系统、自适应远近光、自动头灯、全速自适应巡航、后排侧隐私玻璃、PM2.5过滤、外后视镜加热/倒车自动下翻、触摸式阅读灯、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、360全景影像、倒车车侧预警、防碰撞预警系统，车道保持、车道偏离预警、自动防眩目内后视镜、车载空气净化器、自动驻车以及L2级的驾驶辅助系统等配置。
动力搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率142千瓦/193马力，峰值扭矩243牛米，传动匹配CVT变速箱。2.0T发动机最大功率272马力（200kW），最大扭矩370牛-米，匹配了9AT手自一体变速箱。底盘在全系提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架；在顶配与次顶配车型上装配了一套Real-Time AWD智能四驱系统，配合DM多路况智能驾驶适应系统以及ADS全时自适应减震系统，完美兼顾了日常驾驶的舒适性。
第3款，大众凌渡，经销商报价：11.39-16.59万
外观设计方面，新车的前脸部分整体低趴且修长，前脸采用了大尺寸笑脸式的进气格栅，内部为星空点阵状装饰，大灯之间也使用了 LED 光带进行连接，中间品牌LOGO支持点亮，提升了品牌辨识度。引外，在保险杠的位置镶嵌了大面积的熏黑进气格栅，搭配两侧的进气口设计，让运动感更加出色。
尺寸上，长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距为2731毫米。侧面采用溜背的造型以及无边框车门设计，车门部分从前方叶子板延伸至尾门部分的贯穿式腰线棱角分明，营造出强烈的时尚氛围。尾部配备了小鸭尾造型的掀背式尾门，中间贯穿式的尾灯造型宽厚，并进行熏黑式处理，配合精致的LED光源，在夜晚点亮后，辨识度很是很出色，保险杠底部则是大面积的熏黑饰板镶嵌包裹，提升了新车的厚重感。
车内是经典的家族式造型设计，中控配有可上下+前后调节的三幅式平底多功能方向盘，并支持拨杆式电子换挡机构；10.2英寸全液晶仪表盘+10英寸的中控屏幕采用双联屏设计，内置MOS 3.2+车载智能操作系统，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、CarPlay和CarLife手机互联映射，语音识别控制等功能。
配置上，配备有外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻、雨量感应式雨刷、前/后驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前后驻车雷达、全速自适应巡航、自动大灯等配置。
动力提供两套动力系统。尾标200TSI车型搭载1.2T发动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩200牛·米；尾标280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，与之匹配的均为7速干式双离合器变速箱，官方百公里加速时间为8.9秒，最高车速达到200km/h，WLTC综合油耗为5.87L/100km。底盘采用了麦弗逊式+多连杆式独立悬架的组合。
