湖南裕能近日发布公告称，为满足海外市场需求，提升公司市场地位，公司拟在新加坡设立投资公司，并由投资公司在西班牙设立项目公司，计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目，总投资金额约为人民币9.82亿元。
项目公司暂定名为裕能国际（西班牙）新能源电池材料有限公司（以登记机关的核准文件为准），地址位于西班牙埃斯特雷马杜拉大区，建设周期为15个月。
年初以来，下游市场需求偏弱，电池企业整抓紧消化已有库存及订单。
但受此前市场行情高涨影响，磷酸铁锂经历了一轮扩产潮，而随着此前公布的产能逐渐释放，业内预计一段时间内磷酸铁锂市场会出现相对饱和。
不过在全球电池厂商切换磷酸铁锂技术路线的大趋势下，磷酸铁锂正极材料海外市场迎来更大的市场空间。
据了解，目前已有特斯拉、戴姆勒、福特、Stellantis集团、Rivian等多家国际主流车企表露出使用磷酸铁锂电池的意愿。其中特斯拉已经开始在德国工厂生产搭载比亚迪磷酸铁锂电池的车型，Stellantis则是与宁德时代达成了磷酸铁锂电池供应的合作。
此外，公告中还提到，美国《通胀削减法案》和欧盟新电池法规也是其布局欧洲的重要原因之一，目的在于配套部分客户和潜在客户在欧洲建立的生产基地。
从客户构成来看，宁德时代、比亚迪一直是湖南裕能的两大核心战略客户，在宁德时代、比亚迪之外，其他客户销量占比仅为23.29%。
巧合的是，两家企业均意在欧洲布局产能，并有在西班牙建厂的消息传出。
目前，宁德时代已宣布在德国、匈牙利建设电池工厂。并且在年初还有消息称，Stellantis集团正在为欧洲的第四座电池工厂选址，并计划与宁德时代合作，而新工厂则有望落户西班牙。
比亚迪早在去年4月便传出在西班牙建设电池工厂的消息，不过比亚迪并未对此消息做出回应。
不过除宁德时代与比亚迪外，目前中创新航已宣布在葡萄牙建设新工厂，国轩高科德国工厂已经投产，蜂巢能源也在欧洲落户两家工厂，远景动力宣布在西班牙建设一座工厂。同时，海外电池企业如Northvolt、ACC、塔塔集团均在不断扩张产能。
随着欧洲电池产能的提高，湖南裕能有望通过西班牙工厂辐射带动欧洲市场，进一步提高海外市占率。截至2023年，湖南裕能销售市场仍旧主要集中在国内，营收占比达到96%以上。
