界面新闻记者|唐俊
2024年一季度，中国进出口规模历史同期首次突破10万亿元，总额达到10.17万亿元人民币，同比增长5%，增速创6个季度以来新高。
进出口总体表现出色，但各个省份的情况却不尽相同。近日海关总署发布了31省份一季度进出口数据，根据界面新闻梳理，有21个省份进出口总额同比增长，10个省份出现了下降。
广东仍是外贸第一大省，一季度进出口总额超过了2万亿元，同比（下同）增速为12%。其中仅深圳一城就占到了广东省进出口总额的一半，深圳一季度进出口额1.02万亿元，增速达到28.8%。
江苏位列第二，一季度进出口额为1.3万亿元，增速为9.1%；浙江位列第三，一季度进出口额为1.2万亿元，增速7.8%。由于江苏的增速高于浙江，第二名与第三名的差距正在拉大。
一季度，上海进出口额同样超过万亿元；北京、山东、福建等省份，数额在5000亿至1万亿元之间；四川为2415.4亿元，天津、安徽、辽宁、广西、重庆、河南、湖北、河北、湖南、陕西、江西等省份在1000亿至2000亿元之间；其他省份在1000亿元以下。
从增速来看，西藏的涨幅最高，达到216.7%，一部分原因是由于其基数较低，另外服装、家具等产品出口量大涨。新疆以42.7%的增速紧随其后，电动汽车、锂电池等“新三样”出口量涨幅较大，主要的贸易伙伴是中亚五国。
山西、贵州、吉林、河北、海南、广西、黑龙江等省份的进出口额涨幅均高于10%。山西的出口商品中，手机及零件、轨道交通装备和煤炭是拉动出口增长的主要因素，其中手机出口额占其出口总额的一半以上。贵州进口额的增速快于出口额，进口对当地外贸总体水平的拉动作用更大。
进出口额下降较大的主要是中部和西北省份，江西、河南、湖南三个中部省份降幅最大，随后是西北的青海、甘肃、宁夏。这些省份基本都是出口大幅减少，导致进出口总体水平下滑。
2024一季度，江西进出口总额下降了39.4%，是全国各省份降幅最大的。江西进口额下降了14.3%，而出口额下降47.5%，出口金额下降618亿元。
南昌海关发布了江西省详细的进出口数据，根据界面新闻梳理统计，按地级市来看，江西只有赣州和抚州两个地级市在一季度实现增长，增速分别为23.8%和6%。萍乡、景德镇、宜春、九江等城市，降幅在70%以上，新余和吉安的降幅在50%以上，南昌的降幅为16.4%。
从品类来看，江西大部分产品出口均下降。其中，钢材出口金额下降184亿元，降幅为95.8%；陶瓷、灯具、玻璃、玩具、家具等产品，出口金额降幅均在80%以上，这些品类总计下降金额超过100亿元。
江西的机电产品降幅虽然只有19%，但是金额下降了103亿元；文化产品出口额下降了37亿元，计算机与通信技术产品下降了35亿元，纸品下降了14亿元，蓄电池下降了13亿元。
河南的降幅比江西小一些，一季度进出口额下降23.4%，降幅全国第二，下降额度485亿元。
河南进出口额下降，最主要的原因是手机出口量大幅下滑。根据郑州海关数据，2023年一季度，河南全省出口了1688万台手机，而2024年一季度仅有664万台，减少了1024万台。手机出口金额从2023年一季度的711亿元，下降至2024年一季度的272亿元。
实际上，2023年一季度河南手机出口量就已在下滑，当时下降了15.5%，今年降幅进一步扩大。河南出口主要依赖富士康工厂造手机，受到国际环境及产业转移等因素影响，富士康在河南的产量下降，导致河南出口额大幅下降。
手机失速，河南正在转向造车。2023年4月，郑州比亚迪工厂投产，当年便生产了20万辆新能源汽车。2023年，郑州总计生产新能源汽车31.6万辆，进入新能源车产量TOP10城市榜单。
除了比亚迪，郑州上汽乘用车二期项目也在2023年建成投产，设计年产能30万辆。加上已经投用的一期项目，上汽郑州基地年产能达到60万辆。
汽车出口顺势增长。2024年一季度，河南汽车（包括底盘）出口金额78.7亿元，上涨了33.6%；电动载人汽车出口额23.3亿元，上涨了109.2%。
进出口额降幅全国第三的省份是湖南，2024年一季度进出口总额下降了23.3%，仅比河南少0.1个百分点。其中，出口额下降了38.3%，进口额增长了11.7%。
分地市看，益阳、衡阳、岳阳、常德、永州、长沙等下降较多，怀化、湘潭、株洲、郴州实现正增长。
从出口产品的品类看，湖南与江西的情况类似。2024年一季度，湖南的机电产品出口额下降了25.5%，文化产品出口额下降了36.2%，纺织、服装、家具等劳动密集型产品下降了64.1%，钢材下降了69.5%。
