中新经纬4月25日电据英国《金融时报》报道，波音(Boeing)在第一季度烧掉近40亿美元现金，突显737Max飞机生产放缓以及对客户赔偿的影响。这家美国飞机制造商正在努力应对1月空中事故的后果。
报道称，39亿美元的自由现金流出量略低于该公司3月警告的40亿至45亿美元，但远高于去年同期的7.86亿美元流出量。波音报告第一季度净亏损3.55亿美元。
上述报道指出，公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(DaveCalhoun)表示，这些财务业绩“反映了我们为放慢737飞机生产以提高质量而立即采取的行动”。与去年相比，波音内部安全热线接到的举报数量增加了500%。
英国《金融时报》报道称，该公司正在致力于改进流程，包括培训、检查以及如何在华盛顿州伦顿(Renton)的737工厂处理“待完成工作”——即把生产线上的飞机的部分问题留到总装过程的稍后阶段去解决。波音还在试图稳定其供应链。这家飞机制造商目前每月生产不到38架737Max飞机，减少了获得现金所需的交付量，以求在阿拉斯加航空(AlaskaAirlines)航班发生门塞空中脱落事件后提高制造质量。
此外，波音还面临航空监管机构和美国司法部(DoJ)的调查。上述报道显示，尽管门塞脱落没有导致任何人丧生，但客舱瞬间失压导致机上一些人受伤，并让人回想起导致Max飞机在全球范围停飞近两年的两起致命事故。美国国家运输安全委员会(NTSB)的一份初步报告发现，用于将门塞固定到机身上的四个螺栓不知去向。
报道称，美国联邦航空管理局(FAA)对波音进行的审核发现，该公司“在多起事例中”据称未能达到制造和质量控制要求。监管机构已要求该公司最迟在5月底提交改进计划。波音周三表示，它正在“实施一项全面的行动计划”来应对审核结论。
另据路透社报道，波音(BA.N)周三公布了七个季度以来的首次季度收入下降。公司第一季度收入为165.7亿美元，低于去年同期的179.2亿美元，但超出预期的162.3亿美元。
上述报道显示，戴夫·卡尔霍恩告诉媒体，将收购其主要供应商SpiritAeroSystems(SPR.N)的交易很有可能是在第二季度。
路透社报道称，波音首席财务官布赖恩·韦斯特(BrianWest)透露，第二季度的现金消耗将“相当大”，尽管他预计自由现金使用量将比第一季度39.3亿美元的现金消耗有所改善。
报道还提到，波音公司国防业务第一季度的营业利润率从一年前的负值3.2%反弹至2.2%，但在某些固定价格开发项目上仍损失了2.22亿美元。截至3月份，波音本季度共交付67737架飞机，较去年下降41%。加上波音公司因MAX9飞机暂时停飞而不得不向航空公司支付的赔偿金，其商用飞机业务的利润率从负9.2%恶化至负24.6%。
英国《金融时报》报道指出，737飞机的麻烦已导致波音领导层发生人事变动。卡尔霍恩上月表示，他将在今年底卸任波音首席执行官，而董事长拉里?凯尔纳(LarryKellner)将在5月的年会后离职。波音商用飞机部门负责人斯坦?迪尔(StanDeal)立即离职。
股价方面，截至美股周三收盘，波音跌2.87%，截至发稿，盘后跌0.882%。(中新经纬APP)
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