2024刚一开年，中国的新能源汽车市场迎来了一波大规模的价格调整浪潮！首先就是比亚迪公司宣布降价，并发出“电比油低”的口号，让不少想买油车的消费者都转移了目光，开始考虑起了新能源车型。随后，在这种背景下，其他新能源汽车品牌紧随其后，纷纷宣布降价或增加配置而不提高价格，目前就有一款车将这一点落到了实处，不仅“加量加配”，还“降价”！它就是最近新上市的蓝电E5荣耀版。
四大升级，驾乘体验更佳
“加量加配不再是口号”，蓝电E5荣耀版本以用户需求为中心，对车辆进行了四大升级，充分展现了其诚意。首先是品质提升，在外观方面，蓝电E5荣耀版新增添了慕云灰配色选项，使整体外观更显高端大气。内饰质感同样备受用户关注，相较于繁杂多彩的撞色设计，年轻用户更倾向于简约科技风格的内饰布局，因此，蓝电E5荣耀版在倾听用户需求并吸取建议后，将方向盘和控制面板采用了同色系设计，使整体内饰更显简约高雅，更符合年轻人的审美。
其次是实用升级，在用车体验上，人们最关注的就是充电效率和时长。蓝电E5荣耀版新增直流快充功能，电量从30%到80%只需48分，就一顿饭的功夫就能充好。紧接着是舒适升级，蓝电E5荣耀版不仅新增了主驾座椅通风加热，还带来了全新高德地图的上线，车机导航报道更精准，运行更流畅，同时响应速度也有相应提高。
最后是安全升级，蓝电E5荣耀版带来了“入门即满配”的主动安全配置：盲点监测、并线辅助、开门监测与预警、后方碰撞预警、后方碰撞交叉预警等。在驾驶过程中，能够更大幅地降低发生剐蹭和碰撞事故的可能性，而蓝电E5荣耀版也是10万级唯一一款标配主动安全功能的插混SUV。
动力超强，能耗还低
蓝电E5荣耀版的动力系统采用了1.5L混动专用高效率发动机与单电机组合，综合最大功率达到211kW，综合最大扭矩为435N·m，0-50km/h的加速仅需2.9秒，其动力性能接近于传统3.0T燃油汽车。在城区纯电行驶和长途混合动力模式下，根据WLTC工况，每百公里的馈电油耗仅为5.4升，而综合能耗每公里不到0.2元，相较于同级别的传统燃油车，选择蓝电E5荣耀版每年可节省约1万元的能源成本，五年行驶十万公里可省下约5万元，这些钱都够全家一起外出旅游一趟了，所以说在用车省钱这块，蓝电E5荣耀版的表现确实让人眼前一亮。在续航方面，蓝电E5荣耀版的纯电续航里程最高可达100km，满足了城区短途通勤“一周只充一次电”的需求；同时，根据WLTC工况，满油满电综合续航里程高达1150km，能够有效解决消费者对里程的担忧。
空间宽敞，还有大7座
在10万元的乘用车市场中，蓝电E5荣耀版是唯一的中型大7座SUV，新车轴距达2785mm，车身长度达4760mm，相比同价位车型其尺寸最大，相比同级别SUV的价格至少低3万。更大尺寸带来了更宽敞的驾乘环境，新车座舱空间长达3144mm，前排腿部空间长达917mm，二排腿部空间达到885mm，长途出行再也不用担心双腿无处安放的紧迫感；同时，新车后备厢空间可扩展至1432L，后排座椅放倒后如同居家大床。蓝电E5荣耀版还提供了7座布局，这可让一些只有5座的车型羡慕坏了，因为有不少消费者的家庭都是“1+2+4”模式，一个孩子，夫妻两个，再加上夫妻双方的父母一共7个人，像这种大家庭想要集体出行的话，平常的5座车型就还得另安排车，费钱费力不说，一家人还不在一个车上，而蓝电E5荣耀版提供的7座布局则完美地解决了这个问题，一家人轻轻松松坐一起。
价格亲民，福利还超多
蓝电E5荣耀版车系包括畅享型（9.98万元）、尊享型（10.98万元）和臻享型（11.98万元），可以看到，其入门款的价格甚至还不到10万，结合前文提到的四大升级、动力能耗以及空间等优势，确实是极具性价比的，并且在品质上蓝电E5荣耀版还共享赛力斯严苛的品质管理体系，累计行驶里程11579万公里0自燃，安全又可靠。
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