开了5年的迈巴赫s450有必要升级23p驾驶辅助系统吗？ 安全驾驶不管是什么时候都是少不了的，那么驾驶辅助系统就更有必要，尤其是经常开车出差跑高速的车友，在高速行驶的情况下容易疲劳，经常踩着油门也比较费劲，雨天雾天变换车道的时候拿捏不准后方跟车的车辆距离，这时候有驾驶辅助系统，只要拨动转向灯就可以实现轻松变道了。解决看不到盲区的风险。
以这辆20款迈巴赫s450为例，升级驾驶辅助系统只需要更换，中网，多功能摄像机，雷达驾驶辅助电脑，支架，点火开关线材，按键和按键条等配件。
升级完成后功能有，主动车道保持，主动盲点辅助，打转向自动变道，增强版acc自适应巡航，行人识别主动刹车，静态刹车等功能。简直就是花小钱办大事，让爱车拥有安全的驾驶辅助系统，千金难买安全呢！
智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能 – 提供驾驶支持，减轻压力 将智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 和智能领航转向功能相结合，是梅赛德斯-奔驰在通向自主驾驶道路上率先迈入新阶段的标志。无论在乡村道路还是高速公路上，此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离，还可让车辆以最高 210 公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内，通常驾驶员无需进行制动或加速介入，并可在转向操作中获得极大辅助。带有跟车行驶情况下自动停走功能的智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 可在车辆处于静止状态少于 30 秒的情况下自动控制车辆再次起步（此功能还需搭配主动式驻车辅助系统或带 360° 摄像头的驻车组件方可实现）。
一旦车辆前方没有车辆作为参照，则基于路径的车速调节系统会在设置车速时将车辆前方路径纳入考量范围。当车辆接近弯道时，系统将以预见性方式降低车速。尤其在车辆驶入路口、环状交叉路或收费站等处时，驾驶员同样必须根据情况调整车速。在成功通过上述位置后，且与前车距离允许的情况下，车辆将再次自动加速到预设车速。
23P驾驶辅助系统＂九个功能里的其中一项，有了它安全驾驶更有保障。
1 加强版智能巡航控制
2 碰撞减少制动干预／警告
3 主动型盲点辅助装置
4 主动式路线偏离警告系统
5 后端碰撞警告及保护系统
6 增强型限距控制系统横向支撑
7 增强型制动辅助系统
8 十字路口交通增强型制动辅助系统
9 行人保护自主制动干预/警告
