《我有车》2024北京车展原创新车报道：2024年4月24日，在2024 BMW集团之夜上，集团旗下两大品牌BMW和MINI集中展示了他们的全新产品，其中BMW新世代概念车迎中国首秀、新款BMW i4迎全球首发；与此同时，MINI品牌的首款纯电动跨界车型MINI Aceman全球首秀、全新电动MINI COOPER也正式亮相中国市场。
▲ BMW新世代概念车迎中国首发
早在2023慕尼黑国际车展前夕，BMW发布了新世代概念车BMW Vision Neue Klasse，新的概念车全面展现了BMW车型前瞻设计理念、先进科技以及发展方向，也宣告着BMW集团在电动化、数字化以及循环永续的未来愿景上更进一步。
BMW Vision Neue Klasse概念车的发布，亦将重新定义BMW的未来，也是BMW下一代电动车的预演。实际上在今年BMW集团财报年会上，BMW新世代X概念车也迎来了首发亮相，上述两款全新概念车的到来，也让BMW新世代概念车家族达到了2款，通过上述两款概念车型BMW向我们集中展示了轿车以及SAV两大关键细分市场的愿景。
根据规划BMW将于2025年7月份，在海外市场先期投产一款SAV车型，国产版本则要等到2026年在华晨宝马沈阳工厂投入生产，后续还将基于BMW新世代架构推出6款新车型，其中有一款就是3系所在细分市场的纯电动轿车产品。
BMW的新世代车型的重要特点是，它在开发时不再受限了，完全是基于纯电动车设计的架构，这应该就是先期释出的全新NACR架构，相比现款BMW iX3的CLAR架构，能为电气化工程等方面实现更多可能性，目前总结来说总计包含三种特点，首先全新开发的电子电气架构，让车辆拥有全新的交互界面以及交互概念；第二，能更好地适配全新开发的电驱和电池系统；第三，产品全生命周期的循环永续。
▲ 新款BMW i4正式亮相
今年，BMW将继续丰富家族产品阵容，为中国消费者呈现20余款BMW和MINI品牌的全新及升级车型。在2024 BMW集团之夜上，新款BMW i4迎来全球首发，同时在后续中期改款BMW 4系也即将上市，为用户提供更多具有独特驾驶乐趣的个性化车型选择项。
据悉，新款BMW i4将在2024北京车展与公众见面。作为中期改款车型，新款BMW 4系以及新款i4的整体变化不算很大，新款车型给到了全新设计的自适应LED大灯，灯腔内部呈现了全新蓝色饰条，这让新车车头看起来更具年轻运动型观感。
海外市场的新款4系M 440i（M Performance）车型，此次依旧没能引入到国内市场当中，这一版本车型还展示了全新的激光尾灯，这使得车尾呈现出了复杂的灯光图案，也预示着BMW M4 CSL上的尾灯如今被下放到了新款4系家族车型之上。
新款BMW 4系在车里保留了一体式悬浮曲面屏，并内置BMW最新的本土化操作系统，例如“巧控浮窗”在系统当中是具备的。另外新款4系也换成了平底设计的M多功能方向盘，但两侧的功能性按键是与老款车型同步的，同时新款车型还加入了水晶内饰组件。
▲ MINI家族上新！
此前，BMW集团与长城汽车合资的光束汽车，将成为全新MINI纯电动车型全球首产地和主要出口基地，今年该项目算是正式落地，此次光束汽车就一口气发布了两款全新纯电动产品。
MINI家族当中的全新成员，全新MINI Aceman迎来全球首发，新车定位全新纯电动小型SUV，也是MINI的全新国产化车型，将带给用户全新的购车选择项。
全新MINI Aceman延续了MINI的家族风格，其中新车采用了更具棱角的前大灯造型，同时还采用了闭式前脸设计，并只在前脸底部流出了一条通风口供电机等设备的散热；尾部则采用了类似宽体式设计，同时尾部下方还给到了仿扩散器式造型，增添了一定运动感。
新车车里明显给到了简约式设计风格，可以看到驾驶舱内只保留方向盘、拨杆以及圆形OLED中央显示屏，同时在中控屏下方还预留了一排物理按键，加上全新的内饰配色设计，可以感受到全新MINI Aceman依旧主打年轻定位。
新车此次提供了两种动力配置，MINI Aceman的前置电机最大功率184马力（135kW）；而MINI Aceman S则给了218马力（160kW）的最大功率前置电机，新车全系都配备来自蜂巢能源的三元锂电池组，百公里加速7.3秒，在快速充电站上进行充电，电池可在31分钟内从10%充电到80%。
与全新MINI Aceman一同到来的，还有全新电动MINI COOPER，双车都是全新的国产化版本，后者很大程度上延续了熟悉的经典设计，具有相对浓郁的MINI家族风格。新车三围3863（3858）x1756x1458mm，轴距2526mm。
新车车里采用了简约风格设计，并继续搭配了大量圆形设计，其中中央多媒体屏幕圆形窄边框OLED，并且在海外版车型上全新电动MINI COOPER取消了仪表盘之，采用HUD显示进行读取行车信息。
根据申报信息显示，全新电动MINI COOPER未来国产版全系应该都是单电机版本，前置电机最大功率160kW，且依旧配备了来自蜂巢能源的三元锂电池组。
随着全新电动MINI COOPER，以及全新MINI Aceman的到来，也预示着MINI的国产化进程正式落地。像MINI这种兼具个性化的品牌，还是能够带给新能源市场不一样的格调的，当然也期待它们的价格能否带来惊喜。
《我有车》总结：BMW新世代概念车的到来，让BMW即将真正意义上实现“油电双驱”，也就是说未来BMW的新车首次基于各自独立平台设计，将燃油和纯电部分进行了彻底区分，全新的NCAR架构也将为BMW未来地纯电动车辆实现更多可能性，在此架构下还有更多的BMW纯电动车产品等待发布。
与此同时，新款BMW 4系及i4表明在油电技术路线并存的市场上，BMW品牌永远会以纯粹驾驶乐趣作为自己独特的个性标签。此外MINI的全新纯电车辆，也展现了该品牌重塑经典的执着，通过全新的数字化体验以及新能源身份，给到同级独一无二卡丁车般的电动驾趣，在未来将给到用户全新的用车体验。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
