日前,星途品牌正式发布了旗舰新能源MPV E08的官方渲染图,展现出的效果相当“惊艳”。
根据此前奇瑞公布的产品规划,E08的车长将达到5.2m,预计售价将超过40万元,动力形式为纯电或增程。
![](https://image.uczzd.cn/7681572574164275980.jpg?id=0&imode=2&itype=15&srv=zzd)
整体设计上,E08采用One Box一体化理念,由星途欧洲和上海团队共同设计,后排将使用大开门,可以直接开到第三排。
E08的前脸继承了星途的“风之美学”设计,同时融入了星纪元序列的“赛博蝴蝶”(Cyber Butterfly)家族设计,封闭式前脸结合大量点阵,形成了独特的“凤羽蝶面”前脸设计。
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侧面线条流畅简洁,A、B、C、D柱及车顶全部熏黑,与下方的黑色装饰条相呼应,采用颇具层次感的封闭式轮圈。
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车尾灯与黑色装饰条渐变、相连,与前大灯呼应的“L”型设计,都提升了整体的连续性,从后方看去圆润与锋利的线条兼具,碰撞出极具冲击的视觉感受。
目前星途品牌与子品牌星纪元旗下在售或即将上市的9款产品,已经覆盖了燃油、混动、增程、纯电全域动力形式,而旗舰MPV E08不仅丰富了星途品牌的产品矩阵,更是填补了整个奇瑞集团在MPV市场的空缺。
但是,新能源MPV市场已经不像两年前那样亟待打开,如今的新能源MPV市场已经有了腾势D9、小鹏X9、岚图梦想家,甚至“老大哥”别克GL8都将在北京车展上推出自己的插混版本,E08目前还只是概念车,距离实车量产下线还不知道要多久,谁也不知道在这期间市场又会发生什么变化。
E08车头与车身过于平滑的过渡,很难不让人联想起热度从去年年底高到今年年初的理想MEGA,同时也担心起E08的命运。不过,理想MEGA的失败,外观不是原因,只是嘲讽它的一种途径,其本质原因还是理想品牌在L系列产品成功后的盲目自信,并习惯性地玩弄流量终遭反噬。
作为“技术奇瑞”的高端产品线,星途拿出来的全集团首款MPV必然也会带来惊喜。
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