据路透社当地时间4月23日报道，美国联邦航空管理局（FAA）正在调查有关波音公司的一项指控。报道称，波音公司在2022年对两名员工采取了报复行为，原因是他们坚持要求波音公司重新评估波音777和787飞机之前的工程工作。
据美国航空航天专业雇员协会（SPEEA）工会表示，联邦航空管理局将一部分监管权和认证流程委托给了波音公司的工作人员，而这两名工程师就在其中，当他们代表联邦航空管理局行使监管权提出问题后却遭到了不公平的待遇，两名工程师收到了波音公司对其工作的负面评价。
此外据路透社报道，同日，美国波音公司与其供应商势必锐航空系统公司（SpiritAeroSystems）达成了一项4.25亿美元的协议，以帮助该供应商解决其库存量上升和现金流下降等问题。
根据协议，波音公司将向势必锐航空系统公司预付4.25亿美元，使得该供应商能够维持生产率并支持波音公司的合同生产需求。此外，势必锐航空系统公司还将每周向波音公司提供指定的财务信息。
据悉，美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机1月5日发生事故，该飞机机舱侧面的一处门塞在起飞后不久发生脱落。此后，波音公司737MAX飞机机身制造商势必锐航空系统公司在2月发现，部分737MAX飞机机身上打孔位置出现错误。美国联邦航空管理局（FAA）目前限制波音公司737MAX型飞机的产量，这导致势必锐航空系统公司出现库存量上升和现金流下降的问题。
潇湘晨报综合央视新闻
