后排空间非常宽敞, 与哈弗H6相比有很大提升

哈弗H6的后排空间表现十分抢眼，与前排相比后排中间隆起不高，不会影响乘坐舒适性。第二排中心几乎纯平，中间位置的实用性也相当出色。而说到储物空间，哈弗H6也是非常贴合消费者的心理。第一排坐进去很宽阔，头顶和脚踏都很宽松。在实际的体验中，身高1.75米的乘客体验者坐进车内，调整好前排座椅后，前排头部有三指的空余，第二排腿部空间有一拳两指。在空间上，这辆新车的空间在紧凑型SUV里面排名第一，也是名列前茅的。哈弗H6的后备箱也是这台车一个比较大的亮点，在装载能力以及日常使用的便利度上有了一个很大的提高。而储物空间方面，两款车在日常使用的位置都有设计储物格。而后备厢空间也非常宽裕，在正常情况下已经可以40:60比例放倒后排座椅能够得到一个很不错的储物空间。而后备厢空间也非常宽裕，在正常情况下已经可以40:60比例放倒后排座椅能够得到一个很不错的储物空间。这些提升都为内部的驾乘空间增添了亮点。在哈弗H6运动版的后备箱也预置了两个横向隔板，可以将空间分隔成三个独立区域，这就使得它不仅具有更强的储物能力，还有更大的行李箱空间。第一排坐进去很宽阔，头顶和脚踏都很宽松。后排空间非常宽敞，与哈弗H6相比有很大提升，这也是国产SUV的一贯做法。在哈弗H6运动版的后备箱也预置了两个横向隔板，可以将空间分隔成三个独立区域，这就使得它不仅具有更强的储物能力，还有更大的行李箱空间。后排座椅也支持40:60比例放倒，这样出去玩，可以躺下好好休息一下。在哈弗H6运动版的后备箱也预置了两个横向隔板，可以将空间分隔成三个独立区域，这就使得它不仅具有更强的储物能力，还有更大的行李箱空间。而后备厢空间也非常宽裕，在正常情况下已经可以40:60比例放倒后排座椅能够得到一个很不错的储物空间。第三代哈弗H6的行李厢内部非常规整，后排座椅也支持40:60比例放倒，空间表现令人满意，而且置物帘采用了抽拉式设计，灵活度更高。而后排地板较为平整的设置，也将原本并不宽裕的后排空间在横行扩展上做出了很大的优化。而储物空间方面，两款车在日常使用的位置都有设计储物格。