在科技日新月异、新能源汽车市场蓬勃发展的今天，智能驾驶技术已成为各大科技巨头竞相争夺的战略高地。百度作为中国的科技领军企业，其在智能驾驶领域的布局和动向一直备受市场关注。近日，关于百度是否放弃智能驾驶L2业务的传闻甚嚣尘上，引发了业界的广泛讨论。然而，在4月22日的百度Apollo汽车智能化产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总裁王云鹏给出了明确的答复：百度不仅没有放弃L2业务，反而要将其做得更好。
王云鹏的表态，无疑为市场注入了一剂强心针。他表示，百度在智能驾驶领域已坚持了10年之久，在最艰难的时刻也未曾放弃。如今，随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，百度看到了智能驾驶L2业务的巨大潜力和广阔前景。因此，百度不仅没有放弃这一业务，反而将加大投入，持续优化技术，提升用户体验，以实现智驾和智舱产品用户体验和性价比的领先。
此外，王云鹏还强调了百度作为车企智能化升级“技术合伙人”的战略定位。他表示，百度将聚焦萝卜快跑正毛利并跑通商业模式，通过技术创新和模式创新，推动车企智能化升级的进程。同时，百度也将继续加强在地图领域的差异化竞争，提升市场份额，为用户提供更加精准、便捷的导航服务。
天眼查数据显示，百度在智能驾驶领域的布局已相当完善，不仅拥有强大的研发团队和先进的技术实力，还与多家车企建立了紧密的合作关系。这些合作不仅为百度提供了丰富的应用场景和数据资源，也为百度在智能驾驶领域的持续发展奠定了坚实的基础。
然而，市场的竞争永远不会停歇。随着新能源汽车市场的不断扩大和智能驾驶技术的不断进步，百度将面临来自国内外同行的激烈竞争。因此，百度需要继续加大研发投入，不断优化技术，提升产品竞争力，以应对市场的挑战。
总的来说，百度在智能驾驶L2业务上的坚定表态，展现了其对于未来市场的信心和决心。百度将继续发挥其在技术创新和商业模式创新上的优势，推动车企智能化升级的进程，为用户带来更加智能、便捷的出行体验。（数据支持：天眼查）
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