2024款Toyota Land Cruiser（丰田兰德酷路泽）近日就正式在美国开卖，对于这款热门车型，就有当地的丰田经销商趁机牟利，竟然在原车价的基础上加价21,000美元出售，让它的最终售价达到97,345美元，实在是相当夸张。
根据外国媒体的报道，随着第五代Land Cruiser Prado（美国当地叫Land Cruiser）时隔多年再次回到当地销售，就让很多越野车迷们十分期待，而当地部分经销商也看准时机想要大捞一笔，对于First Edition的售价直接狮子大开口，让它在原本76,345美元的建议零售价的基础上，直接加价21,000美元，让到这款车最终售价97,345美元，加价幅度相当惊人。
简单和大家介绍一下新一代的Prado，作为一款注重越野的车款，这一次原厂用了当家的TNGA GA-F平台打造，也就是Ladder Frame的非承载式车身设计，而且它在外观、内饰和引擎都有着更新的设计，因此这次它不止是主打越野能力，外观和内饰也让它看起来加分不少。
首先，在外观上新一代车型依旧采用一个较为硬朗越野风的设计，不过这一次原厂用了更为方正的线条，让它看起来更加魁梧霸气，可以看到在前脸有着方正的LED头灯组并配上大尺寸的黑色水箱护罩，至于车尾则有分列左右两侧的尾灯组，加上整个层次感十足的车尾，看起来整体十分有豪华感，而且这次原厂也带来了外观更复古的Prado车型，它采用了一个圆形的头灯组，并且外观看起来更为狂野。
内饰的部分，这款车明显比起上一代车型精致了不少，也没有因为是一款硬派越野车型因此牺牲了豪华车应有的质感，可以看到它用上了全新设计的数位化仪表配大尺寸中控触屏主机主机，为整个内饰带来了出色的科技氛围，而且作为注重越野的车款，它也为差速锁和四驱系统切换键保留了实体按键，方便直接进行操作。
在动力的部分，为了符合各国的排放法规，原厂首次为这款车加入了Hybrid混合动力统，它搭载了由2.4L Turbo引擎+电动机组成的I-Force Max混动系统配8AT自动变速箱，有着最大马力326Hp，峰值扭力630Nm，加上高达8.7寸（22.1cm）的离地高度可以为它应付各种不同的越野路况，想必可以满足很多越野爱好者的需求。
除了在美国加价之外，这款车在欧洲及日本上市后都取得很好的反响，因此相信短期内这款车很可能都会处于“一车难求”的状态，会不会有老板们愿意买单呢？
