4月23日，吉利旗下雷达皮卡上新。其中，雷达地平线指导价：18.18万-22.18万元；两款雷达RD6 2024款上市，售价分别为：15.18万元、19.98万元。
雷达RD6是国内首批纯电皮卡，极具开创意义。而随着试产竞争的激烈，这个赛道也迎来了长安猎手等新能源皮卡，吉利也需要更强的产品力来应对。雷达地平线便可以看做是雷达RD6的四驱版车型，户外功能性更强，也为用户带来新的选择。
【吉利M.A.P雷达瀚海平台】
雷达地平线基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造，该平台有诸多优势，比如可适配单、双电机，可搭载SiC模块，最高功率能够达到400kW，零百加速可达4秒级；最大电池容量可支持140kWh，续航可达到800km以上；支持800V最大快充电压，2分钟快速换电。采用高达70%的高强度钢，顶部抗压设计达到了8吨，是传统皮卡的近两倍。
雷达地平线是吉利M.A.P雷达瀚海平台首款车型，不仅带来了超越传统皮卡的基础皮卡属性，更使其依托纯电能源，平添更多功能性。
【强动力，4.5秒加速】
雷达地平线搭载双电机系统，总功率315kW，峰值扭矩594Nm，百公里加速4.5s，最高车速可达190km/h。
此外还具备815mm的最大涉水深度，空载爬坡度可达95%，满载爬坡度可达65%。
提供7种驾驶模式，支持语音切换；搭载智能全地形反馈系统，可智能调节四轮扭矩分配，最小转弯半径3.5m。
此外，车辆采用一体化笼式内骨骼车身结构设计，比传统分体式非承载式车身结构更轻、更坚固，并且最大承载能力达到1140kg，最大拖拽能力达到3500kg。
续航方面，CLTC工况下，雷达地平线纯电续航提供460km、520km两种选择。
【超级对外放电，最大功率21kW】
值得关注的是，车辆还支持“超级外放电”功能，最大功率达到21kW，并且支持5种放电状态，包括边充边放/行驶/驻车/锁车/远程放电控制，可在前备厢、座舱内、车侧、后斗等处取电。
在功能上，支持对电网放电，对家电产品放电，对车辆放电，尤其在紧急救援的V2V场景下，对外放电电压能达到1000V。
随着新能源汽车市场的快速发展和市场对皮卡车型需求的增加，新能源皮卡市场有望持续增长。
此次升级，雷达地平线在功能性上发挥出了新能源车型的优势，包括4秒级加速、最高21kW的对外放电，在细分市场都是翘楚，也将更好的满足用车需求。
今年1-3月，吉利雷达在纯电皮卡市占率排名第一，达到76.1%，也期待雷达地平线的表现吧。
