最近几年电动车的发展速度非常快，如果说变化最大的，那就是钠电池进入了两轮电动车领域，因为拥有寿命长、支持快充等多个优点，让很多车主认为能够取代铅酸电池，甚至想要马上更换钠电池，那么钠电池现在值得入手吗？行内人用3个理由劝你先别着急。
钠电池电动车来了
在以前，电动车主要使用的是铅酸电池，后来锂电池数量逐步增多，但是这两种电池都有无可克服的缺点，人们一直期待能够有更好用的电池出现。
铅酸电池价格便宜、安全稳定，但是它的使用寿命长，而且能量密度低，这就使得铅酸电池不耐用，需要经常更换，而且大容量的电池比较笨重。
锂电池能量密度高，使用寿命长，但是它的安全稳定性却不够好，经常出现起火的情况，而且价格也不理想，相同的容量要比铅酸电池高出1000多元。
在2023年钠电池进入了两轮电动车领域，雅迪、台铃、新日、爱玛等多个品牌都发布了钠电池电动车，而且5月1日起，爱玛与新日品牌的钠电池电动车可以在线下提车了。
钠电池寿命长、支持快充
新日、爱玛的钠电池电动车配置的是聚钠1号钠电池，通过官方发布的消息来看，该电池的优点非常的突出，充放电循环次数超过1500次，所以使用寿命能够长达10年，而且支持2c快充，只需要10分钟就可以充电至90%。
另外，该电池还非常的轻便，总重量不足11公斤，同时能够在-20~55度的环境里正常使用，而且官方还发布了该电池的尊享价格为599元，不仅使用寿命长，支持快充等优点，而且价格也非常的实惠，所以很多人后台询问，现在那边是值得入手吗？作为电动车行内人，要为你泼一下凉水，三个理由劝你先别着急。
钠电池现在值得入手吗？3个理由劝你别着急
钠电池看起来解决了铅酸电池与锂电池的短板，看起来是比较理想的电动车电池，但是现在是否值得入手呢？今天有三个理由劝退你。
钠电池目前价格比较高
虽然官方宣布战略客户分享价为599元，这是大客户的价格，根据行内人发布的信息来看，那电池目前价格还没有这么低，也就是说我们在市场上用这个价格是买不到钠电池的。
如上图所示，这是行内48V20Ah钠离子电池包的成本价格，合计为716元，所以网上能够买到钠电池，价格目前在1000元左右，599元最近一段时间我们是买不到钠电池的。
钠电池并非新生事物
其实钠电池并非是新生的事物，它的研制与锂电池几乎是同步的，这种电池之所以一直没有被人们重视，主要是因为它的能量密度要比锂电池低，也就是说与锂电池相比较，开发钠电池的性价比不高。
那边是之所以在去年进入我们的视野，是因为锂电池原材料价格高涨，让人们又想起了钠电池，所以这几年钠电池的发展速度比较快，目前锂电池的原材料价格已经回落，锂电池的性价比也将逐步回来。
固态电池或许是电动车电池的终结者
在电动车行业从来不缺少新的技术，近期，固态电池已经应用到了新能源汽车领域，因为固态电池的能量密度是锂电池的两倍，而且解决了锂电池的安全稳定性问题，也解决了液态锂电池低温电量衰减的问题。固态电池或许是新能源电池的终结者，我们可以再等等，或许两轮电动车也能用上固态电池。
总结：
钠电池虽然优点比较多，看起来是比较理想的电池，但是目前钠电池的很多问题仍然没有解决，目前还不推荐购买钠电池使用，如果一定要更换电池的话，还是推荐选择更稳定、价格更便宜的铅酸电池。
那么，你认为目前钠电池值得更换吗？欢迎大家留言评论
