在新能源汽车的大环境下，各大主机厂逐渐改变了产品的发展方向，倒不能说全部，至少在比重上相比以往大大增加！而在MPV领域里也是如此，国产的几大品牌顺势而上，比如表现最出色的“腾势D9”更是以118595辆的成绩夺得了MPV市场的年度销量冠军，超越了两代同堂的别克GL8，而腾势D9的一大亮点就是搭载了比亚迪DM-i混动系统。侧面上也说明了在未来的一段时间里，有“混动”才可以有未来，这对一些主攻传统燃油版车企是个挑战。而最近，别克总算是“亮剑”了！全新插混版“GL8”已经完成申报，新车将在北京车展正式官宣！
组图就是此次别克GL8的插混版！新车保留GL8陆尊的名称，但至于上市后能否平替后者，目前还不得而知，具体还是要等到官宣后才能知晓！惯例，我们还是先简单的了解一下这款车，如同它的名称一样，新车从外观的表现上看还是保留了现款陆尊的设计风格。整个车头依旧力量感十足！车头略微镶嵌凸起，两翼的闪电状头灯做了细化，造型更细长，而且能与车身完美地契合到一起。下半部分为大面积的镀铬中网格栅，造型非常夸张，底部还是保留了U形的镀铬装饰，二者组合到一起，霸气的基础上也多了些时尚感！而位于主光源两侧下方那个的复灯采用了多层结构，全部附以银色装饰，再结合上车头的设计整个的艺术感也得到延伸。
其实我们在侧面上还看到了两款车的细微差别，腰线同为贯穿式的设计，但插混版的变得更简单，车门把手更换成了全新的造型，而在车门底部还增加了L形的镀铬装饰，和前杠以及后杠上的镀铬饰条相呼应在，这种细节表现可是燃油版陆尊可不具备的！来到了车尾，与别克世纪完全相同的设计风格，尾灯造型别致，除了中间的贯穿式的灯带以外，两侧是Y形轮廓也颇具艺术性，相比之下，这款车的后包围就简单了许多！
整个前排目前还没有曝光，但从整个外观上判断，其实内饰的差别也不会太明显，主体的设计还是会遵循传统的版本！具体的配置信息也只能等到官宣后才能揭晓了！而来到后排，我们注意到这款插混版提供了折叠式的小桌板，而前排中央扶手会采用前后滑动式设计，好处就是为第二排提供更多便利。所以从细节上看，这款车的表现确实要强于燃油版。
最后就是动力系统，这款插混版陆巡将有望搭载由1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电式混动系统，而从此前官方所给出的信息上看，新车满油满电的综合续航将会超过1000km。新车将会在北京车展正式官宣，不知道它的亮相能否提前锁定爆款，我们也拭目以待！
