小米SU7上市的涟漪在继续扩散，对车市最直接的冲击是降低了智驾门槛。4月23日，问界新M5上市，共推出2款增程版与1款纯电版共三个配置，售价为24.98万-27.98万元，价格在原车基础上直降3万。
华为智驾依然是问界新M5的核心卖点，新车最大的变化是智能座舱升级，以及采用了新的电池组。
问界新M5搭载的智驾系统依然是HUAWEI ADS 2.0，保持了包括1个激光雷达在内的27个传感器硬件配置，总算力200 TOPS。该智驾系统具备不依赖高精地图的高速与城区领航功能，全国都能开。凭借该系统，问界M5在2023年国内首届智驾大赛中夺得总榜亚军。值得一提的是，冠军车型是极狐阿尔法S Hi（华为Hi），其拥有34个传感器，其中有3个激光雷达，总算力达1400 TOPS。
如同发动机是燃油车的心脏，智能化才是电动车的核心竞争力。智驾能力领先同时，，问界新M5对智能座舱进行了升级。如全系升级问界M9同款材质舒云座椅，新增M9同系列星环散射体，全车升级2个50W超级快充与3个66W有线超级快充等。
问界新M5采用了新的电池组，续航里程更长。增程版搭载宁德时代42kWh的三元锂电池，后驱版纯电续航255公里，综合续航1440公里；四驱版纯电续航230公里，综合续航1275公里。纯电版仅提供了后驱车型，最大功率200kW，配备83kWh电池组，CLTC纯电续航里程602km。
此外，安全配置也进行了部分升级。问界新M5全系升级前、侧、后全向防碰撞能力，其中，前向AEB刹停时速提升至120km/h，侧向防碰撞生效范围达到40-130km/h，后向防碰撞生效范围达到1-60km/h。
造型方面变化不大，主要是增程版前脸换装了与纯电版一致的封闭式格栅，新推出RS版本，拥有全新黑曜标设计与全新黑曜运动轮毂，并新增了大都会红与大溪地灰两种车漆颜色，可选车色增至五种。
显然，问界新M5的上市，进一步增加了产品竞争力。但换个角度从智驾不变新车降价的角度看，小米冲击波的影响力不但没有变轻，反而还有持续演绎的趋势。
