燃油车时代很多车企的销量就比较低迷，特别是一些三线品牌。进入电气化时代后，这些车企并没有立马破产，转而也开始研发新能源汽车。由于没有曝光度，产品力不足，所以只能选择低价格来冲击市场。今天我们介绍的这款新车就是这一类型的SUV，这款车型就是江淮QX PHEV。
江淮QX PHEV的定位是一辆插电式混动SUV，今年3月份正式迎来改款升级，最便宜已经跌到了8.99万。你知道上一代车型入门价是多少吗？12.99万元，一下子优惠了4万元。
外观设计，这款江淮QX PHEV的整体风格非常硬朗，也比较时尚。从车头部分来看，其实有点类似蔚来系列。
从车型侧面来看，江淮QX PHEV主打的运动化设计，熏黑的轮毂，充满流线感的车顶设计。而尾部则匹配了双边共双出的镀铬排气管，也拥有贯穿样式的尾灯。一般来说，这种插电式混动新车往往喜欢将排气管隐藏来凸显自己的新能源汽车的身份，但江淮QX PHEV反其道而行。车身数据部分，新车长宽高分别为4605/1890/1700mm，轴距是2720mm。
内部设计看起来相当工整，完全不像是一款不足9万元的新车，整个内饰采用了横平竖直的设计，大量的软性皮质包裹。也看得出来厂家是非常厚道，中控台部分采用了12.3英寸的贯穿式液晶屏幕，这也做到了全系标配，而且这两块屏幕可不是摆设，不仅拥有科大讯飞的语音控制系统，更是新增了华为的hicar，可以与华为手机进一步互动。此外，还拥有旋钮样式的换挡机构，四幅多功能皮质方向盘以及皮质座椅，整个内饰设计还是挺显档次的。
有一说一，这款江淮QX PHEV也有着自己的不足，入门级车型价格过低，所以智能辅助驾驶系统缺席了，而且中高配车型上出现的全景天窗在低配车型上同样没有出现。
动力系统，江淮QX PHEV采用的1.5L加电动机组成的插电式混动，WLTC工况下纯电续航里程为87km。别以为这样的续航是针对入门车型的，其实全系都是一致的。
虽然1.5L的动力系统较弱，但得益于发动机的辅助，该新车的动力系统直逼2.0T，动力很强劲，并且百公里综合油耗仅仅只有1.33L，能耗较低。
严格意义上来说，这款江淮QX PHEV还是蔚来汽车的近亲，该新车三月份迎来上市，但绝大部分的小伙伴基本都不知道。也说明该车企确实没有办法，只剩降价这一条路可走。可关键的是降价后消费者依旧不熟悉，所以更别谈销量了。
