4月8日和4月14日新能源汽车销量榜出来了，引人关注度小米汽车排名排名第八，销量是2394辆，这比第一周第9名1100辆，翻了又翻上升了一倍多，两周加起来3494辆了，小米SU7前两周这个数据还是很耀眼的，毕竟新车上市才开始产能爬坡，后面几周估计还会上升，毕竟大定数目和热度太强了。
这一周比亚迪依旧是国内新能源汽车第一，而且是真的压倒性优势，总共销量50822台，比亚迪去年进了全球汽车榜前十，新能源汽车全面领跑，今年第一季度整个汽车市场都不如预期，比亚迪估计还要继续快马加鞭。
第二名是理想，7160辆，理想L7L8L9继续热销，特斯拉排名第三，6212辆，目前第一季度特斯拉下滑，特斯拉现在开启裁员了，第四名问界4906辆，主要集中在问界M7和M9上面，第五名到第十一名分别是零跑、极氪、蔚来、腾势、深蓝、小鹏，小米现在单单小米SU7，就超过了腾势深蓝和小鹏，真是开门红了。
SUV50万以上，问界M9稳居第一，而且超越的是奔驰和宝马车型，显示了在50万以上车型强大竞争力，问界M9这周销量2639辆，这款车型自从上市以后就一路长虹，到现在还是第一，销量是2639辆，显示这款新能源汽车在外观和车型智能驾驶和各种智能科技上的研发打造，获得了这个价位消费者的肯定。
第二名是奔驰GLC，2094辆，第三名是宝马X5，1256辆，在高端价位SUV上，问界M9开创了新纪元，力压国际大牌登顶和持续领先，真是可喜可贺。
第四名是坦克700，销量是507辆，第五名仰望U8，销量是226辆，第六名到第十名分别是蔚来ES8、奔驰EQE SUV、凯迪拉克XT6等成型。
这周国内市场无疑是小米SU7和问界M9最为闪耀，小米SU7新车第二周上榜就杀到第八，单车型销量就达到2394辆，连续两周都入榜新能源汽车销量榜，轿跑市场新贵，问界M7则是领跑50万SUV市场，问界M9是华为和赛力斯强强合作联合打造，从外观到内饰到设计到智能科技打造，确实非常强大。
小米和华为杀入汽车圈，带来的不仅是科技研发实力，还有互联网流量和热度，这对于新能源汽车是一次大的改变和洗牌，这两年不少新能源汽车品牌即使销售了不少车辆，但是还是不少人不知道，甚至有的几十万的车开回老家被人说是杂牌话题上了热搜，小米华为车型则没有这个问题，一上市就成现象级，品牌认可度直接爆棚。
雷军要为小米汽车而战，余承东全力冲刺汽车圈，以后汽车圈的江湖故事不会少的。
最近不少大车企，连CEO创始人都不断在互联网直播，确实产品好也要会吆喝，要不现在竞争越来越激烈了，小米和华为将带来巨变，各大车企也意识到互联网宣传的重要性，总之现在新能源汽车，大战就要打响！
