不少合资车的销量都较为低迷,尽管价格快速下跌,但很难支撑消费者购买。比如日产天籁这款新车当初绝对是市场的宠儿,但现在最便宜的价格已经来到了13万左右。不过销量依然没有太多起色,上一次改款还是2022年9月份,甚至坊间传闻2025年天籁极有可能会停售油车。
令我们没想到的是,今年四月份天籁新上市了一款黑金版本,指导价19.12万。别看这款新车定价高,其实现款车型定价还要高,指导价为17.98-23.98万元,在合资B级车里也属于高价格的新车了,但优惠幅度一般的车企还真不敢这么大胆。这款天籁的入门版车型已经跌到了13万出头,平均月销也就在5000-6000辆左右,超大的优惠都没有月销破万,这一点确实令厂家很难受。
天籁黑金版最大的差异就在于采用了全黑的外观,并且在车头部分匹配了金色的线条,颜值感很高。
不仅外观设计发生了较大的变化,内部也镶嵌了很多金色的元素,比如方向盘,中控台以及车门面板上香槟金的线条。配置部分,天籁黑金版搭载了分段式的电动天窗,12.3英寸的悬浮式中控屏幕,内置了日产尼桑超智联的车机系统,真皮座椅,真皮方向盘。
有一说一,这款天籁黑金版在智能化方面是有所欠缺的,缺少了L2级别的智能辅助驾驶系统,只拥有定速巡航的简单配置,所以新车卖到19万出头的价格确实有点离谱。
动力系统,一开始我认为超过19万元的价格大概率是搭载2.0T的发动机,没想到天籁黑金版搭载的是2.0L加CVT无级变速箱。这套动力系统是什么水准呢?其实这就是是天籁最入门级的动力系统,而且这套动力已经使用超过15年。所以我认为这款天籁黑金版上市后如果不优惠,根本没有任何意义。因为拥有类似配置的天籁已经不足14万,与这款天籁黑金版的差价超过了5万元。
事实上,很多合资车如天籁,帕萨特,乃至凯美瑞,福特蒙迪欧大改款的概率越来越低,只能在外观以及内饰上做一些差异性设计。这款全新黑金版的天籁就是基于此做的升级,动力系统,智能驾驶系统均没有升级,仅增加了一些点缀物。消费者会认可吗?我认为不会,所以未来新车还有很大的降价空间,喜欢这款全新外观内饰的,可以重点关注关注。
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