打脸来得这么快！特斯拉果然还是撑不住，选择降价了。其中，model3低至23.19万，model Y也降低至24.99万。
而就在三周前，4月1号特斯拉刚宣布model Y提价5000元，还取消了保险补贴和车漆减免政策，相当于涨价2.3万元。
当时很多人其实没看懂，行业内其他品牌都在涨价，而且小米su7又刚发布，为何特斯拉选择逆势涨价。果不其然，马斯克还是低估了小米带来的冲击，这个月销量出现明显的波动，迫不得已又选择降价。
比如在4月第一周，比亚迪卖了4.5万辆，遥遥领先其他车企，理想、问界等品牌也有四五千辆，而特斯拉仅1907辆，快被小米的1093辆赶上了。
要知道，本身小米su7就是对标model3，一些性能参数也要比model3强，包括外观造型和内饰设计，也比特斯拉的“清水房”好看。关键su7的起售价才21.59万，又比model3便宜不少。如果特斯拉不降价，只会导致更多消费者流失。
数据显示，今年前三个月，特斯拉全球新车销量只有38万辆，同比下滑了9%，而最近特斯拉又传出裁员10%的消息，在中国区裁员的比例还更多。
不得不承认，曾经骄傲的马斯克，低估了小米，低估了其他国产新能源，随着竞争的越来越激烈，今年特斯拉的日子恐怕会更难过。近期特斯拉频繁调价，再加上大幅度裁员，恰恰说明现在老马特别焦虑。
