上海航运交易所的最新数据显示，4月19日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为4153美元/TEU，较上期上涨14.5%，连续三周录得两位数的增幅！
南美航线运价涨势凌厉，成为船公司兵家必争地，吸引许多船舶抢进。
据壹航运获悉：近日，包括达飞、中远海运、长荣海运、东方海外、阳明海运以及PIL等在内的多家船公司纷纷增开南美新航线！
海洋联盟+PIL宣布合作推出亚洲-南美东新航线
船公司达飞、中远海运、长荣海运、东方海外以及PIL宣布将于5月份合作推出一项连接亚洲重要港口和南美洲东海岸的新航线服务。
该服务将有两个独立的循环。第一条航线将由12艘集装箱船运营，运力最高可达14000 TEU，并将于5月5日从天津港开始运营。
第一个循环的轮换将是天津-青岛-上海-宁波-蛇口-新加坡-Rio de Janeiro - Santos - Paranagua - Itapoa - Navegantes - Santos (SBG) -科伦坡-新加坡-香港-天津。
第二个循环将于5月10日从上海港开始，集装箱航运公司将部署总共13艘船舶进行以下轮转：
上海-宁波-盐田-香港-Rio de Janeiro - Santos - Navegantes - Montevideo - Buenos Aires - Paranagua - Santos - 新加坡-香港-上海
PIL长途贸易航线管理部总经理William Ho评论道：“随着拉丁美洲市场持续充满希望的增长前景，我们看到亚洲和拉丁美洲之间的贸易流量强劲。继我们在南美西海岸加强业务后，我们希望加强我们在南美东海岸的业务，并推动连通性，更好地满足客户的需求。”
阳明宣布优化现有并增开南美新航线
据壹航运获悉：近日，阳明海运宣布持续优化南美东岸航线布建，抢赚高运价。阳明预计于5月初优化现行远东往返南美东岸SA3航线，并新辟一组SA5航线，持续强化阳明海运于南美东岸市场之航线竞争力，提供客户更多元、可靠稳定的优质集装箱运送服务。
SA3航线港口轮换如下：
上海（Shanghai）-宁波（Ningbo）-盐田（Yantian）-香港（Hong Kong）-新加坡（Singapore）-里约热内卢（Rio de Janeiro）-桑托斯（Santos）-纳韦甘蒂斯（Navegantes）-蒙得维的亚（Montevideo）-布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires）-巴拉那瓜（Paranagua）-桑托斯（Santos）-新加坡（Singapore）-香港（Hong Kong）-上海（Shanghai）。
SA5航线港口轮换如下：青岛（Qingdao）-上海（Shanghai）-宁波（Ningbo）-蛇口（Shekou）-新加坡（Singapore）-里约热内卢（Rio de Janeiro）-桑托斯（Santos）-巴拉那瓜（Paranagua）-伊塔波阿（Itapoa）-纳韦甘蒂斯（Navegantes）-桑托斯（Santos）-科伦坡（Colombo）-新加坡（Singapore）-香港（Hong Kong）-青岛（Qingdao）。
