前几天，写了一篇文章，说是中国造车第一大忽悠，估计忽悠不下去，烧光200亿，造车十年，但要彻底凉凉了。这个大忽悠大家并不陌生，他就是贾跃亭，造车10年，交车11台，现在是众叛亲离，面临多项起诉，又欠一屁股债，没人再支持他，信任他了……
今天，给大家说一说，中国造车第一大“冤种”，他更为夸张，为造车烧光了1100亿，声势浩大，甚至称力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。
这个“大冤种”就是许家印。曾经的中国首富，身家超2700亿元，力压马云、马化腾等，是中国最有钱的人。
2018年的时候，许家印打算造车，财大气粗，觉得自己造有点难，不如找一个有基础的企业，一起造，于是看向了当时在海外造车的贾跃亭。
贾跃亭缺钱，许家印缺技术，于是双方一拍即合，许家印打算投资贾跃亭8亿美元，前期付了6个亿美元。
不曾想，才过了几个月，双方就闹翻了，甚至是闹上法庭了，后来双方分手，许家印投的6亿美元，变成了FF法拉第32%的优先份额。
从这之后，许家印决定自己下场造车，反正自己有钱啊，没技术，没基础，我就花钱买，于是财大气粗的许老板全球撒钱，一路买买买。
前前后后仅3年时间，就花了400多亿全球买资产，并总结出了“买买买、合合合、大大大、好好好”这么12字真言。
买资产的豪迈劲，大手笔，毫不客气的说，确实有点像个“大冤种”。很多古董技术，快要被市场淘汰掉的技术，在许家印这里，都能卖个好价钱。比如9.3亿美元并购NEVS；1.5亿欧元入股柯尼塞格；144.9亿成为广汇二股东……
钱花了，资产也买了，该立目标了吧，于是恒大汽车的高管，给许老板画饼，表示要同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适、经典型等全系列产品。
后来，更是一口气推出了5款汽车，从恒驰1到恒驰5，一字排开，特别有排面。
后来在2022年底，恒驰5量产交付了，但是后来一算账，亏的就有点多啊，仅仅三年间，就烧了500多亿了。
后来到2023年底时，恒大汽车累计亏损1108.41亿元，也就是说从2018年下场，到2023年，许家印花在造车上的资金，已经超过1100亿。
而恒驰5交付量仅1389辆，算下来，每台车就亏损了7980万元，用黄金来造车，也不过如此了吧。
要知道雷军仅投了100亿元左右，就将小米SU7造了出来，另外像蔚小理这三位，当年也就是投了200亿左右，三年左右时间，也将车造了出来。
而许家印烧了1100多亿，这么多年时间，车还造的这么稀烂，这不是“大冤种”是什么？如今恒大汽车基本上是凉了。
而看看许家印，最早被贾跃亭骗，后来被那些所谓的国外优质资产骗，还被他的高管画饼，甚至也自我催眠，要成全球第一大新能源车企，最后花了这么多钱来造车，妥妥的大冤种，你觉得呢？
